拍卖号：f1222207638

开始时间：03/08/2026 22:19:35

个 数：1

结束时间：03/15/2026 21:19:35

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：かーいちゃん

出价次数：26

L700 ミラ EF-DET用 前置きインタークーラーの出品です。
趣味で製作、使用しておりましたが仕様変更の為
出品致します。

純正上置きインタークーラーと違い
ターボラグは若干ありますが、サーキットで周回しても熱ダレは感じませんでした。
また体感ではありますがピークパワーも上がってました。
装着時の存在感もあるためカスタム目的での装着にもいかがでしょうか。

内容
画像1枚目に載ってる物で全てです。
軽く清掃しただけなので細かい傷などあります。
画像はありませんが、各部品に番号を割り振っており
番号通りに合わせば組めるようにしております。
ホースバンドは取付写真の物とは違い
シリコンホースに付属してたものになります。
コアを純正より大型な他車種の流用で
パイピングはアルミ製です。
コアの取付ボルトはお付け致します。
取付に必要な物は揃っております。
スロットル側のホースは純正ゴムホースの角度を変えて装着してください。(画像6枚目)(ゴムホースは新品をご用意されることをオススメ致します。)


注意点
L700ミラ EF-DET用です。
JB-DET換装車への装着は加工等必要になると思います。
またEF-DETでも車体の個体差によって干渉等発生する可能性があります。
また当たり前ですがバンパーカット加工が必要です。

L700sミラジーノには装着は可能と思いますが
バンパー、グリルの加工が必要になるかと思います。
加工された場合、ミラジーノのイメージを大きく損なう可能性があります。
コアの取付ボルトは2箇所です。(画像4枚目、5枚目)
コアの下側取付ボルトは穴開け加工が必要です。
下側のボルト無しでの装着も可能ですが
コアを安定させるために穴開け加工された方が良いかと思います。

L800sオプティ、L900sムーブ、
L750sネイキッド、L950s MAX
での装着は未確認の為、流用される場合は加工前提を視野に検討お願いします。

趣味で製作した物です。
神経質な方は御遠慮ください。
またノークレームノーリターンでお願いします。

発送に関してはヤマト運輸を予定しております。

（2026年 3月 9日 10時 31分 追加）
1スタ 売切りに致します。

（2026年 3月 11日 10時 06分 追加）
バンパー装着時の写真を載せました。
(TR純正バンパー)(写真7枚目)