拍卖号：e1213343269

开始时间：12/22/2025 16:59:53

个 数：1

结束时间：12/25/2025 19:59:53

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：kstyle

出价次数：13

概要
・ボアアップ、新品クランクシャフト入れ替えから2000km未満走行。
・TTMRC160ccピストン、ビックヘッド付き。
・NCYスロットル（28φだった気がします）
・ハイカム無し
・ギアは純正より少しローギア（最高速は出だしの良さと引き換えに3桁は出ません）
・KOSO強化セルモーター
・サブコン付き、センサーとの間に割り込ませるタイプ。キーONで通電する配線との接続が必要ですが、面倒な設定はいりません。
・スパークプラグは純正7番、レギュラーガソリン。
・オイルはモチュール300V（現在は抜いています）
・空冷ラジエーター、ラジエーターが付けられる外装、NCYリアブレーキアーム1式、台湾用？クランクセンサーもお付けします。

状態
・クランクシャフトはほぼ新品の為、スプライン綺麗です。
・オイル漏れはありません。
・マグネドは4型用になっているので、車体ハーネスをギボシに加工すればポン付けですが、今の車両の部品と入れ替えがアンパイです。

・サブコンの取り付けとマグネド交換が出来れば、純正エンジン入れ替えとかわりません。（マグネドはこちらで外せます）耐久性も純正エンジンと変わりないです。

当方同じボアアップピストンで5万キロ走りました。

諸注意
エンジンのかかりは確認していますが、ここからハイカム取り付けや160cc以上は制御できません。
あくまでもノーマルに毛が生えた程度のエンジンです。不明点は遠慮無く質問お願い致します。

（2025年 12月 22日 17時 06分 追加）
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