
◎完全に新品・未開封・未通電・未走行な商品です
◎掲載中の画像は、自分で購入した商品の画像を撮影しています。
販売中の商品は、完全に新品・未開封・未走行・未通電商品です。
◎店舗にて購入後は緩衝材に包んで暗室にて保管中です。
【実車情報】
485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。
勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。
引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。
【製品特徴】
・ハイグレード(HG)仕様
・屋根はグレーで再現
・非常口の無い姿を再現
・車番、JRマークは印刷済み
・印刷済みトレインマーク「訓練車」を装着済み
・Hゴムはグレーで再現
・ATS車上子パーツ付属
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
【車両】
クハ481-26
モヤ484-2
モハ485-61
クハ481-17
【付属品】
●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
●ランナーパーツ:アンテナなど
●ランナーパーツ:タイフォン
●ランナーパーツ:ATS車上子
●パーツ :台車排障器
●パーツ :治具
【重要事項説明】
◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。
◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。
◎クハ481-26形のボンネット側面下方にあるルーバーの個数の少ない姿は再現いたしません。