【高品質!】ヤマハ TZR125 (1987年~1992年) / R1-Z (1991年~1992年) / DT125R (1988年~1999年)用AHL ピストンキット (STD 56.4mm)

【高品質!】ヤマハ TZR125 (1987年~1992年) / R1-Z (1991年~1992年) / DT125R (1988年~1999年)用AHL ピストンキット (STD 56.4mm) 收藏

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【高品質!】ヤマハ TZR125 (1987年~1992年) / R1-Z (1991年~1992年) / DT125R (1988年~1999年)用AHL ピストンキット (STD 56.4mm)

【商品概要】
消耗の進んだシリンダーまわりに、確かな復活を。
本製品はAHL製ピストンキットで、ヤマハ2ストエンジン(TZR125・R1-Z・DT125R)対応の社外品です。
スタンダードサイズ 56.4mmで構成され、純正同様のフィット感と、軽快なレスポンスを意識した設計。
耐摩耗性に優れた素材と精密な成形により、圧縮回復とスムーズな燃焼を実現。
エンジン性能の維持・回復・チューニングベースとして、幅広く活躍する人気アイテムです。


【適合車種】
車種 年式 備考
TZR125 1987〜1992年 2スト ロードスポーツ
R1-Z 1991〜1992年 2スト ネイキッド
DT125R / DT125 R 1988〜1999年 オフロードタイプ


【セット内容】
  • ピストン本体 ×1
  • ピストンリング ×1セット
  • ピストンピン ×1
  • サークリップ ×2


【おすすめポイント】
  • エンジン圧縮の回復に直結!走行性能が蘇る
  • 耐久性の高い素材採用で長寿命
  • リーズナブルな価格設定で修理費を大幅削減
  • 純正同等の精度で安心のフィット感
  • 社外品ながら人気メーカー“AHL”製


【店長から一言】
TZRやR1-Z、DT125Rなど往年の名車を長く乗るなら、エンジンのメンテナンスは欠かせません。
このピストンキットは価格・性能ともにバランスが良く、個人整備でも扱いやすい構成です。
古くなったピストンで悩んでいるなら、ぜひ一度お試しください。


【注意事項】
  • 取付には専用工具・技術が必要です。専門店での作業をおすすめします
  • 装着前にサイズ・寸法をご確認ください(実寸誤差がある場合あり)
  • オーバーサイズではなくスタンダードサイズです。ボーリング済み車両には適合しません


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