レストア途中のものを購入しエンジン実働までやっていましたが、親の転勤と出品者の受験が重なり保管する場所もいじる時間も無くなってしまうため出品します。
希少なカワサキZXR250R c1型です 書類 鍵付 書類の郵送の際サービスマニュアルも不要なので一緒に送ります。
覚えてる限りやったこと書いていきます。最近触ってないのでどうなってるか詳しくはわかりません。あまり時間をかけたくないので3N厳守でお願いします。これはレストアベースとしての出品です。購入後すぐ乗れる状態ではないことを理解お願いします。現社確認する時間がないため安めに考えて設定しました。一応今まで30万くらいはかけてきてます。出品者が出品するの初めてなので配送の総量がとんでもないことになってると思いますが、落札者様の陸送の手配でお願いします。
oh済 清掃済部品
フロントブレーキキャリパー シール類 パッド新品
ステム
メーター周り
ラジエーター
エキパイ(耐熱塗装しています 黒色)
キャブ シール類新品 セッティング出してません
リアブレーキキャリパー シール類 パッド新品 エア抜き要
エンジンオイル フィルター新品
フロントフォークオイル新品
スイングアーム
交換や清掃が必要なもの
ガソリンタンク 錆び取りしてません エンジンかけるときはサブタンクからガソリンを送っていました
チェーン
カウル 細かい傷あり アッパーカウル右側少し割れてます
前後タイヤ 絶対交換してください
足りない部品 ウィンカー(前 かたほうつぶれてたので取り外してます 一応それも送ります)
燃料キャップ
カウルなどのねじ ありますが何本かたりません
古いバイクですのでバイクを理解している方が購入したほうが良いと思います
陸送は落札者様がおねがいします
落札後メッセージもらえると大変助かります。
希少なZXR250Rになるので誰か引き継いでもらえたらとても喜びます
4月末までには取引終了させたいです。お願いします。
ZXR250R （ZX250C）
ブランド：カワサキ
発売日：1991/02
エンジン種類：4ストローク
エンジン冷却方式：水冷
カム・バルブ駆動方式：DOHC
変速機形式：リターン式
バイク排気量：中型（126ccー250cc）
変速：6段変速
前タイヤ幅（mm）：110mm
前タイヤ偏平率：70％
前タイヤリム径：17インチ
後タイヤ幅（mm）：140mm
後タイヤ偏平率：60％
後タイヤリム径：18インチ
ZXR250R （ZX250C）
ブランド：カワサキ
発売日：1991/02
（2026年 3月 30日 22時 24分 追加）発送の送料大丈夫でした。ごめんなさい
落札者様の手配お願いします。
（2026年 3月 30日 22時 27分 追加）写真追加しました。
それと、現在カウルをアッパーカウル以外外して屋内保管しているので、落札者様が決まり次第清掃、取り付けします。
（2026年 3月 31日 1時 24分 追加）書き忘れてました。
陸送前にカウルつけるタイミングでオイル余ってたので新品に交換しておきます。
（2026年 3月 31日 12時 39分 追加）追記で燃料コック中古の状態良いものに変えてます。
;)
