【ARS書店】『李朝時代の交通史に関する研究』特に道路・水路網を中心として.著者:李大煕・1991年・雄山閣/朝鮮で実現した要因を歴史的に

【ARS書店】『李朝時代の交通史に関する研究』特に道路・水路網を中心として.著者:李大煕・1991年・雄山閣/朝鮮で実現した要因を歴史的に 收藏

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*** 商品詳細 ***

     『李朝時代の交通史に関する研究』
     ~特に道路・水路網を中心として~

・著者:李 大煕
   1991年・325頁・\:5500円・約:A5判
   本の状態:函・表紙・本文は普通・帯紙傷み汚れ
   発行:雄山閣

☆・中世では世界的に珍しい南北東西両方向に発達した李朝時代の交通の体系的研究。
   その成立の要因は何か。 
  新嶺路の開拓と交通運輸網の拡大 港口都市の出現と河川運輸及び海上運輸の発展 
  商品貨幣関係の発展が駅站と漕運に与えた影響【ほか】

☆・日本で初めて紹介される李朝時代の体系的な交通史研究。世界的にみて中世紀に南北
   東西両方向の交通網が均衡して発展した例は稀れである。それが朝鮮で実現した要因を歴史的に、
   また政治・経済・文化などの側面から詳細に解明したユニークな著作である。

☆・目次
 第1章 15~16世紀の新嶺路の開拓と交通運輸網の拡大
 第2章 道路、水路網の行政軍事的性格
 第3章 漕運と海・水上運輸
 第4章 道路網の急速な拡大とその性格の変化、橋梁と「渡」設置の推進
 第5章 捷径道路と複線道路、遠距離道路の開拓
 第6章 港口都市の出現と河川運輸及び海上運輸の発展
 第7章 商品貨幣関係の発展が駅站と漕運に与えた影響
 第8章 市場発展が道路運輸網の発展に与えた影響
 第9章 牛車利用の拡大と運送同業組合の出現

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◎・№80726 2025.9.18
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