「戸田レーシング/TODA」スイフトスポーツ(ZC31S)用ファイテックス ダンパーKIT(TypeDA)

「戸田レーシング/TODA」スイフトスポーツ(ZC31S)用ファイテックス ダンパーKIT(TypeDA) 收藏

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【送料無料】TODA製SWIFT SPORT(ZC31S)用ファイテックス ダンパーKIT TypeDA◆

商品説明
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メーカー:戸田レーシング TODA RACING
商品:ファイテックス ダンパーKIT
タイプ:TypeDA
品番:51521-ZC32-000
定価:¥294,000-(税抜き)
状態:新品未使用

【適合車種】
車種:車種:スイフト スポーツ SWIFT SPORT
型式:ZC31S

【商品データ】
ダンパー形状:フロント倒立/リア正立
ショック減衰力:前後18段調整機能(+\25.000税抜きにて変更可能)
設定スプリング値:フロント7K-200mm/リア6K-160mm
※無償でスプリング値の変更も可能です(変更ご希望の方は事前もしくはオーダー後に必ずお申し付け下さい。選択するスプリングレートによっては減衰力変更が必要な場合があります)。
備考:ノーマルのリアスプリング位置に直巻スプリングを取り付けるための、車高調整機能付ユニットが付属。
※フロントボトムブラケットにキャンバー調整機能を備えました(純正比±0°, -1.5°)。
※リアスプリングの純正ラバーの小加工が必要です。

【キット内容】
ダンパー(バンプラバー付)/メインスプリング/車高調整機能付ロワーユニット(リア用)/アッパースプリングシート/ロワースプリングシート/ロックシート/ダストブーツ/車高調レンチ/減衰力調整ドライバー/説明書/ステッカー

【商品コンセプト】
スイフトスポーツ(ZC31S)用TypeDAダンパーは、ストリートでの快適なドライビング性能の実現を目指して 数々のテストを重ね開発されました。 ハードセッティングではダイレクトな反応により俊敏なスポーティドライブを、ソフトセッティングではスムーズ な伸縮によりしなやかで快適なクルージングを、幅広い調整範囲で総合的にカバーしています。

【TypeDA】
[可変ボトムブラケットによる全長調整式。微妙なバランスの調整に素早く対応するデュアルアジャストタイプ。]
可動ボトムブラケットによる全長調整式。車高とスプリングプレロードを切り離してセッティングができるため、リバンプストロークの調整やプレロードによるトラクションなど、微妙なバランスの調整にも素早く対応できます。

【車高調コンセプト】
レーシングフィールドから生まれ、ストリートからフォーミュラまで同じクオリティの実現!
一切の妥協を許さない、突き詰めたクオリティをご堪能ください。
・メーカー自社生産だから成し得た徹底した品質管理。
・スプリングプレロード&ダンパーストロークに影響を与えない車高調整機能。
・幅広いセッティングが可能な減衰力18段調整機能。
*TypeST/EX/EX-Gは伸縮独立減衰力18段調整機能
・正立タイプには、バランスに優れたφ40&キャパシティアップの大径ピストンφ46採用。
・ダンパーフルセットすべてにピロアッパーマウント、スプリングアッパーシート独立タイプを採用。
・ダンパーフルセットに高剛性ピロボールアッパーマウント採用。
・スプリングのレートは設定変更可能(変更無料)
・φ70直巻きスプリング採用。
・お客様のニーズに合わせてオーダー時に各設定変更可能(減衰力/バネレート/タイプ/ピロブッシュ)。
・購入後のオーバーホール&仕様変更が可能。

※上記説明は主にメーカーWEBサイトからの抜粋になります。タイミングにより仕様変更などの可能性もございますので商品の詳細なデータ等につきましては最終的にメーカーホームページをご確認ください。TODA RACING FIGHTEX SITE https://www.toda-racing.co.jp/jp/product/damper.html


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