『 当方は過去20年で2000台以上のバイクをお取引きさせて頂いております 』
《 TRIUMPH SPRINT TOURER 900 》
1990年代のトライアンフ（ヒンクリー復活初期）のモデル、特にデイトナやスプリントなどの「T300シリーズ」が、最新の現行モデルよりも魅力的に感じられる点には、この時代特有の「過剰なまでの作り込み」と「独特の鼓動感」が挙げられます。
1. 「ヒンクリー・トライアンフ」復活の情熱と過剰品質
1991年に復活したばかりのトライアンフは、日本車やBMWに対抗するため、採算を度外視したような頑強な作りをしていました。
・モジュラーコンセプト: 共通の頑丈なスチール製バックボーンフレームに、肉厚なアルミパーツを多用しています。
・圧倒的な質感: 塗装の厚みやメッキの質、ボルト一本に至るまで、コストダウンが進んだ現代のバイクにはない「道具としての重厚感」と「工芸品のような佇まい」があります。
2. 「3気筒エンジン」の荒々しく官能的なキャラクター
現行の3気筒（Street TripleやTigerなど）は非常にスムーズで洗練されていますが、この頃の900ccエンジンはより個性的です。
・独特の吸排気音: 「ヒュンヒュン」というメカニカルノイズに、野太い排気音が混ざる独自のサウンド。
・トルクの塊: 低回転から湧き上がるような「ゴリゴリ」とした力強い加速感は、現行モデルの軽快さとは対照的な、迫力ある乗り味を提供してくれます。
3. 「重量車」ならではの圧倒的な安定感
現代のバイクが「軽量化」を至上命題としているのに対し、この頃のモデルは乾燥重量で230kg～250kgほどあります。
・高速走行の安定性: 一度スピードに乗ると、路面に吸い付くような重厚な直進安定性を発揮します。これは特にロングツーリングにおいて、風に煽られにくいという安心感に繋がります。
・「操っている」実感: 現代の電子制御（トラクションコントロールやABS）が一切ないため、ライダーの操作がダイレクトに挙動に現れます。
4. 所有欲を満たす「ネオクラシック」ではない「本物のクラシック」
今のバイクが「昔のデザインを模したもの」であるのに対し、この時代のモデルは「当時の最先端を真面目に追求した結果、今見るとクラシックになった」という本物感があります。
・普遍的なスタイル: 3連メーターや独特のフレームワークなど、現代のシャープすぎるデザインにはない、落ち着いた大人の色気があります。
まとめ
現行モデルが「速く、軽く、安全に」を追求した高性能マシンだとすれば、1990年代のトライアンフは「重厚で、濃密な、魂の宿る機械」としての魅力があります。
もしあなたが「効率」よりも「手応え」や「素材感」を重視するのであれば、この時代のモデルは、現代のバイクでは決して味わえない深い満足感を与えてくれるはずです。
取引相場も一時期はかなり安価となり底値を打ってましたが、近年はジワジワと値上がり傾向が続いています。
お探しの方は是非一度ご覧下さい。
【 初年度登録 】
平成10年（1998年)
【 車 検 】
令和10年1月
【 車 体 番 号 】
SMTTC364-DMW0657＊＊
【 エンジン型式 】
D
【 色 】
イエロー X ブラック
【メーター距離】
12,764km（車検証記載：令和8年1月12,700km・平成26年5月12,200km）
【カスタム箇所】
・ネイキッド仕様（カウルを廃して１灯ヘッドライト）
・アーシング
【 状 態 】
・エンジン
セル一発始動
・外 装
メーターカバーの塗装剥がれ
タンクに小さなタッチアップあり
左前ウインカーステーのゴム劣化
年式から考えると大変状態は良いと思います。
（
詳細画像をご参照ください）
・電 気 系
保安部品も問題ありません。
・タ イ ヤ
前：7分山（METZELER ROADTEC）
後：7分山（METZELER ROADTEC）
・そ の 他
鍵はメイン・タンクキャップ・シート全て共通の純正キー2本ございます。
中古車ですので全ての瑕疵を挙げる事は出来かねますので、ご理解のある方お願いします。
ご興味のある方は是非一度見にいらして下さい。
【 詳細画像 】
Google Photos
【 動 画 】
YouTube
【 お支払い金額 】
車両代は税込価格ですので消費税など一切掛かりません。また配送や登録をご依頼の場合は別途費用がかかります。
【配送のお問い合わせ】
中古車は2台と同じ車両はありませんので原則的には現車確認して頂きたいのですが全国配送も可能です。
デポ止めの場合：
バイク専門輸送のＢＡＳ
ご自宅までの場合：
Red Line
【 ご 連 絡 】
神奈川県葉山町に在りますのでご連絡頂ければ現車確認頂けます。
ご質問等有りましたら ０９０－８８５１－６１２６ 枡本（マスモト） まで Ｙａｈｏｏ！で見たとおっしゃって下さい。
メールはmasumoto@motogita.comまで。
他でも販売もしておりますので早い者勝ちになるかもしれません。ご了承下さい。
【 お支払い方法 】
現金・銀行振込み・かんたん決済・ローン（オリコさん・アプラスさんの事前審査が必要ですので入札前に必ずご連絡ください）
【 下 取 り 】
どんな車両でも出来るだけ対応いたします。（書類の無い車両や、盗難車と思われるモノはお断りします）
（2026年 1月 27日 8時 26分 追加）外装はカスタムされております。
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