CVTアクティブコントローラー デイズルークス B21A 3年保証 パーツ スロコン ではありません

CVTアクティブコントローラー デイズルークス B21A 3年保証 パーツ スロコン ではありません 收藏

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CVT アクティブコントローラー
もっさりした走りを一新
2000台以上の走りを変えた実績あるパーツです
チューニングコンピューター ECU とは異なりチューニングリスクゼロ
・走りの違いを動画で確認いただけます
開発経緯は発売当初に社用車2台を採用したことから
前評判が良かったので、ターボ・NA2台を社用車に
両車共に 走りがもっさり
スロコンを取付するも低速時や登坂での走りはあまり改善せず・・・

担当ディーラー営業マンに車が走らないと聞くと
メーカーが必用に応じてDsモードを使用してくれと・・・
確かに車の走りは改善され同年式他車並みに走るが
毎回押してられるかで開発スタートしました
適合 NA ターボ すべての仕様に適合します
eKワゴン eKカスタム eKスペース
型式 B11W B11A アクティブギヤ 含む
デイズ デイズルークス
型式 B21W B21A ライダー ボレロ 含む
商品説明
・3年間の保証書と取付説明書が付属します
・取付電話サポートを行っています

・商品がアクセル開度を読み取り、設定開度以上で自動でDsモードにします
・アクセル開度設定は、25% 35% 45% 55% 65%
 Dレンジ以外でDsモードボタンを押すと、ノーマルと
 上記開度設定ができる6モードを搭載し、商品電子ブザーでモードをお知らせ
おすすめポイント
・チューニングリスクを伴わないノーマル機能活用
・ディーラー様 チューナーブランドへのOEM供給を含め商品販売実績も2000台を突破
・3年間保証書付属書
・取付説明書付属
ディーラー様を含む、弊社関係先の評価は
 ・車を乗り換えた位の運転性の向上が図れる
・チューニングコンピューター・スロコンより安価でコストパフォーマンスが良い
・CVTで変速感無く、アクセルを踏むと気持ちよく走れる
・切替時、車両に不快な挙動が起こらなく自然である
・走りが悪く、前向きな商品開発に取り組めない車が魅力的な走りに激変(OEM先)
よくある質問
Q1 レビューでエンジン音が大きくなるとありますがどの程度ですか
A1 Ds切替え中は他メーカーの軽自動車と同程度までエンジン回転が上がります
   走りを優先した新型デイズと同程度です
Q2 燃費は悪化しないのですか
A2 通常使用での悪化は感じられません
   走りが良くなり不必要な加速を楽しむと当然悪化します
Q3 CVTの耐久性に問題はありませんか
A3 メーカーが進めるDsモードを使用するだけです
   デモカー デイズルークス ライダーターボ車は走行10万キロを超えましたが
   ディーラーで点検受けていますが、CVTオイルを含め異常なしです
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