ケイヒン FCR アジャストスクリュー ストップスクリュー スロットル全開ストッパー ゴム栓 どれか1個 ケーヒン ミクニ ラージボディー

ケイヒン FCR アジャストスクリュー ストップスクリュー スロットル全開ストッパー ゴム栓 どれか1個 ケーヒン ミクニ ラージボディー 收藏

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卖家账号:anvzi13994 收藏卖家

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ケーヒンFCRキャブレター用 ①②③のどれか1個。正規品だけど部番設定無し品は別途追金扱いになります♪。 【★※★要望あれば追加出品など対応します♪】

①画像上段右から1&2番目『新品同様 部番設定無しの【スロットル全開ストッパー】と命名?!と同等品 1個』(イニシャルDのように?!?上限制限を付ける為に袋ナット取付可能!!なんてね♪)

②画像下の『中古良品 FCR等用アイドルアジャストスクリュー 先端M4ネジ ネジ頭+』(シンプル イズ ベストな物で暫く使ってました。他社製などにも流用可能では?!)

③画像左上の『新古品 ケーヒン正規品?! ゴム栓 内径約φ5、外径約φ8 1個』(負圧orホットスターター用取り出し口など用のメクラ蓋、FCR41φの付属品 新品同様)

 
♪別途追金扱いになりますが
④画像上段右から3番目『新品 ケーヒン正規品だけど部番設定無しの【スロットル全開ストッパー】と命名?! 1個』(別途出品中のばら売りFCR41φより取り外し品、フランジ部も一体の所謂♪削出品)は1500円でお譲り可能です♪。
 
封筒包装のみミニレター郵便などであれば送料無料です。
ミニレター郵便でないと、厚紙で保護してスマートレター郵便だと+120円、厚紙で保護してレターパック郵便だと+330円とします。または、ゆうパックで発送予定です。尚、代引き&着払いは対応していません。
♪送料等々については『…落札者が、商品説明であらかじめ明示した配送方法や梱包方法以外の方法を希望する場合は、上記の限りではありません。…』と『送料の表示等に関するルール改定のお知らせ(2015年3月3日)』に記載されている通り、要望あればお互い合理的&お得な方法で対応します。
 
★◎悪い評価があり、あまりにも酷いと判断した場合、削除する事があります。
★その他にも出品中です。
ー以下検索 ビッグボディー FCR41φ FCR35φFCRφ39 PWK TMR40φ DUCATI ハーレー フラットバルブ  単発 シングル DRZ400 公道 逆輸入 E-LINE モタード SR500 レーサー HRC RACING ビックキャブ MFJ CLUBMAN ビトーR&D SS1/32マイル 単発 シングル DRZ400 公道 逆輸入 E-LINE モタード SR400 レーサー エンデューロ ドゥカティ モンスター ドカ DUCATI Marzocchi ハスクバーナ

―♪不具合対策、実際に使わないと解らない事、サイズor寸法、同類他社製との比較、重箱の隅系だけど知ってると知らないとでは雲泥の差が…なんて事も出来るだけ記載してます!★おっをぉーなんて思ったら、代わりに小額な物でも落札して下さい♪。尚、何でも教え(られ)る訳ではありません!

 ★♪◎★朗報!?悲報!?やっと正規補修部品としてジェットブロック(=中子なんて呼ばれてる)Oリングだけは一般販売開始!1080円とチョイ高価。予想より細く、フッ素ゴムシートより切り出した自作品では通路を狭くしている為かスロー系は(Oリング痩せで通路拡大した為に#48と小さ目だったのが→)#60で以前の好調状態になった!。ボディー非分解部Oリングは、未だ販売未定。同志達よ!声を出して要求すべし!♪。(★実物画像は大きな画像にあります♪★また『新品に変えたらスロー系に同様の調整が…』なんて情報は質問等より何卒お知らせ下さいませ!。)
♪因みに♪FCRキャブのチョーク用のスタータージェットは単品入手不可能なんて噂がありますが、FCR-MX用と共用の筈なんで純正部品として…、またはCVKメインで代用出来る筈(#70からだけど大差無い筈!)。

♪★♪独断による戯言になりますが、空燃比計の取扱&選定など(センサー取付位置、バッテリーレス車に使えるのは、実際の測定値は)について参考になるのは『株式会社 スペシャルパーツ武川』様の取説 http://www.takegawa.co.jp/user_data/download/save/05171053_51958db796da5.pdf?ECSESSID=7cfttqd9qjloh5isujfel4oj72 になると思います。(『さん』では無く『様』としたのは、出し惜しみ無く実使用に基づく説明が記載されていて『誠実』と感じたからです。まぁー当たり前の事なんですが、『電池作動タイプ、外部電源作動タイプの表示数値について』などを明記するのは大切な事だと思います。フロート高さ提示のみで油面提示出来ない(卵が先か鶏が先かって問題では無く、油面が先なのに)某メーカーには見習って欲しいですね♪。)


朗報♪悲報!? 『Carburetor Note PERFECT BOOK キャブレター・ノート完全版 佐藤康郎/監修 モーターマガジン社 発売日2018年10月31日 税込2,980円』構造、理論からセッティングまで、キャブレターのすべてがわかる完全版!
 ≪Note1:2010年1月30日発行127ページ税別1900円≫ + ≪Note2:2010年06月1日発行122ページ税別1900円≫単純に合体♪242ページ。
 モーターマガジン社コピペ⇒※「Carburetor Note PERFECT BOOK」(キャブレター・ノート 完全版)は、月刊バイク専門誌「Bikers Station」の記事を加筆・再編集して発行した人気ムック「キャブレター・ノート1」(2010年1月30日発行)と「キャブレター・ノート2」(2010年6月30日)の2冊を1冊にまとめた上下合本版です。
♪で古本なのに定価の3倍!?等を発見し落札するか迷って…忘れた頃の『いい買い物の日』なんで検索しまくってたら…キャンペーン活用し新品♪PERFECT BOOK♪を安価に購入♪。
 是を読んでしまったマニアな方(&出版社)には朗報♪、古本業者には悲報、バイク車体&気化器メーカーには…?!?、等と考える今日この頃。

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