キャンピングカー等のサブバッテリーを搭載している車において、 そのバッテリーの健康状態を知ることは非常に重要です。
交換して間もないバッテリーが健康なのはもちろんですが、 しばらく使用（充放電）を繰り返している間に、
段々劣化してくるのが普通です。
それならどのくらいバッテリーが健康なのかを知ることが出来れば良いわけですが、 その為にはそれ専用のテスト機器が必要となり、
その度に数台有るバッテリーを逐一取り外したリ等は出来ません。
そこで、バッテリーの状態を簡単に知ることができるアナライザー（モニター）として、本品をお勧めします。
車のエンジン始動のためのメインバッテリーはもちろん、 キャンピングカー等のサブバッテリーシステムにお勧めします。
取扱説明書は英文な上に技術的な記載があり、 普通の方には難解ですので、 正確に且つ詳細に翻訳した日本語マニュアルが付属します。
＊機械翻訳の適当でいい加減な物ではありません。
以下に、計算理論の基を簡素に紹介します。
SOCは ステータス・オブ・チャージ（バッテリーの残容量）
SOHは ステータス・オブ・ヘルス（バッテリーの健全性）
SOCは、残容量
SOC= 残容量[Ah]/満充電容量[Ah]で、単位[Ah]は、電池に蓄えられた電気の量（電荷量）を表します。
SOHは、健全性＝電池の劣化状態を表します。
SOH= 劣化時の残容量[Ah]/初期の満充電容量[Ah]です。
SOH60％と表示される場合、 新品の頃に比べて40％程劣化したという事になります。
基本は上記の計算式に則りますが、繰り返されるエンジン始動や充電状態等の使用状況をモニターして結果を多数蓄積。
そしてそれを基にしたデーターを最新のアルゴリズムで精密計算をすることにより、
かなり正確に現在の状況を表示することが出来るようになりました。
私自身も使用しておりますが、 バッテリーの健全性が一目で判りますので、とても便利です。
注意： 本製品は 全ての鉛タイプのバッテリーに対応しますが、 リチウムイオン電池は非対応です。
保証は 購入後3ヶ月（正常取り付け及び正常使用条件において）になり、返金もしくは交換での対応となります。
＊逆接続等による焼損、及びヒューズ溶断は保証範囲外となります。
機能
1.バッテリーの健康状態、温度、充電、電圧のリアルタイム表示
2.バッテリー始動システムと充電システムの監視
3.データ異常アラーム
4.タイプC充電インターフェースを備えたソーラーパネルを搭載することで、消費電力が非常に低く、
1回の充電で1週間使用できます
5.電波による正確なデーター伝送、バッテリー状態のリアルタイムモニタリング
6.インテリジェントな振動自動起動、インテリジェントなスクリーンオフと明るいスクリーン、自動オン/オフ、低消費電力
7.特許取得済みのアルゴリズムは、時間が長いほど正確になります。
8.全ての12vスターター電池、汎用性が高く普通車、トラック、ヨット、キャンピングカー、オートバイ等
仕様
材料: 樹脂 防水
動作電圧: 6-25v
作業温度:-40 ℃-80 ℃
平均動作電流: 2.3ma
データ伝送周波数: 433MHzワイヤレス伝送
ディスプレイ: 9個のLED
保護: 内蔵ヒューズと逆極性保護回路
ヘッドアップディスプレイ
内蔵リチウム電池容量: 750mah
充電入力: ソーラーパネル、Type-C
ディスプレイ: バックライト付きモノクロLCDスクリーン
Protection: ヒューズ内蔵
動作温度: -20 °-70 ° c
保管温度: -30 °-80 c
パッケージ内容
1xheadアップディスプレイ
1xbm5バッテリーテスター
1xtypec充電ケーブル
取扱説明書1個
発送は60サイズ もしくは レターパックプラスでの送付になります。
入札される方へのお願い:
オークションで出品している品物に関してですが、 他でも販売している関係で、
本当に希にですが、入札頂いた時点での在庫が無くなっているの場合も有ります。
確実に入手をされたい場合は、お手数ですが質問欄から在庫の確認を頂いてからの入札をお願いします。
よろしくおねがいします。
誠に勝手ながら、2月12日から17日までの期間、諸事情によりオークション対応が出来ません。
この期間は 質問への返信含めた連絡や、落札頂いた物の発送等が行えません。
2月10日までに落札頂き、翌日までに決済頂いた場合は、11日に発送を致します。
2月11日から17日の間に落札頂いた物は、 18日より順次発送致します。
以上、よろしくおねがいします。
;)
