拍卖号：1222290094

开始时间：03/09/2026 13:29:12

个 数：1

结束时间：03/15/2026 17:29:12

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：ex_********

出价次数：36

Z1初期型　７３年式の出品です。　当車両をこつこつと仕上げてまいりましたが、角Zが欲しくなりの泣く泣くの出品です。 車体番号Z1F-１０８＊＊　エンジン番号Z1E　１０８＊＊　差１桁違いエンジン番号のほうが若干若いです。　初期型パーツが大分残っています。　フレームはウレタン塗装です。　エンジンは腰上を開け中を確認して再度組みなおしました。状態が良かったので、ピストン及びピストンリングはそのまま再度組みなおしました。交換した部品はテンショナーアイドラー１式　ダンパーランバー　ヘッドバルブステムシールすり合わせ　タペット調整　ガスケット類　プラグ４本　エンジン全体関係　オイルシール類　リターンスプリング等　電装系交換部品は　メインハーネスセット１式　ステーターコイル　レギュレーター　バッテリーリードワイヤー　日本電装製イグニッションコイル　ポイント・コンデンサー板のみ再利用　スタータスイッチ　左ハンドルスイッチ　一部そのままの電装　初期型ホーン　Fブレーキスイッチ　へッドライト配線　テール配線　ウインカーリレー 等です。他　ドライブチェーン　エンジンオイル等　キャブは初期型です。インナーキット交換OH済です。外見は汚れあります。 他　ブレーキキャリパーOHピストンシール類交換　フロントフォークOH　オイルシール交換　Fブレーキマスター３浮き文字OHインナーキット交換等です。 外装は当オークションに以前落札しました火の玉外装１式です。全て純正品ですが、タンクは火の玉ラインがスリムな感じです。ロングピッチタンクですがショートピッチエンブレム貼付けしています。サイドカバー左右　前方が多少カットされています。エアフィルター仕様だっったんでしょうか？　テールは２本線です。汚れ、小傷、タッチアップ、塗装ひびが目立ちませんがあります。シートはMRSだと思います。新品ではありません。　 ＊現在不具合はタコメーター若干動きますがほぼ動きません。ピストン、ピストンリングを再利用したため始動時に若干白煙がでますが、すぐ収まり、ある程度走行して乗ってもらえれば次第にでなくなると思います。始動、アイドリング良好です。 最近Z系が刻印が怪しくて登録できない、継続車検にはねられた等よく聞きますが、先日陸運局にて車検を取得しましたので、車体、エンジン刻印は正規打刻だと思います。国内新規ですので２満期です。 説明不足等あると思いますので、質問してください。変な質問には答えません。嫌がれせやめてください。車両交換はしましせん。　新規、評価の悪い方は入札しても取り消します。いたずら入札や落札後のキャンセルは固くお断りします。 現社確認ですが、当方の時間の問題や、保管場所の関係で基本できません。落札後、引取にきてもらっての現社確認はかのうです。　 落札後、２４時間以内に返答、２週間以内に引取（運送屋も含む）７２時間以内に入金お願いします。守れない方は入札ご遠慮ください。 落札後、入金完了してから、書類ナンバーをレターパックプラスにて送りますので名義変更お願いします。送料６００円かかります。　車両運賃は落札者様負担でお願いします。発送は落札者様で手配おねがいします。運賃も落札者様負担でお願いします。運送業者にもよりますが、到着まで１か月かかる業者もあるようです。基本、運送業者に渡した時点でお取引完了します。中古に到着後ノークレーム、ノーリターンでお願いします。厳守できるかたのみ入札お願いします。 説明をよくお読みになり、納得してから入札お願いします。説明にあるにもかかわらず質問する方がいますがスルーします。 希少な」７３年式初期型Z1ですが、ぜひ欲しい方の入札をお待ちしております。


（2026年 3月 9日 20時 45分 追加）
すいません　誤字脱字ありました　ご了承ねがいます