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チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック(R)機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです。
「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが、運動性能をスポイルすることなく車両の標準姿勢(前下がり)を水平に補整し、SUVらしいシルエットを実現します。
さらに、乗り心地と操安性を高めるのは「BATTLEZ ダンパー VFA」。
フロントダンパーの減衰力調整に「32段ニードル調整」を採用し、従来のダイヤル調整よりも細かいセッティングが可能になりました。
コイルスプリングには長期間の使用でも安心のヘタリ保証を付帯しています。

【セット内容】
フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー、フロントバンプストッパ

リフトアップ：【F】25～30mm 【R】15～20mm(4WD ガソリン車)/【F】0mm 【R】20～25mm(OFFROAD－pkg)
ショックアブソーバー：【F】低圧ガス式ツインチューブダンパー 【R】低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック(R)機構
減衰力調整：【F】32段ニードル調整式【R】14段ダイヤル調整式
減衰力：【F】伸側－6～29％、圧側21～－80％(0.3m/sec/純正比) 【R】伸側－7％、圧側－11％(0.3m/sec/純正比)
ストローク：【F】＋12mm 【R】－5mm
バネレート：【F】28.5N/mm 【R】35.5N/mm
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)

■適合車種
トヨタ
RAV4 50系 4WD ガソリン車 PHV除く 2019年04月～

※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。

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