★新品! 取付確認済! ワッシャー付!★ AP LOCKHEED CP2232 キャップ ロッキード ブレーキ リヤマスター カワサキ Z1 Z2 アグスタ DUCATI

★新品! 取付確認済! ワッシャー付!★ AP LOCKHEED CP2232 キャップ ロッキード ブレーキ リヤマスター カワサキ Z1 Z2 アグスタ DUCATI 收藏

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商品成色:新品

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★新品! 取付確認済! ワッシャー付!★

当時物オリジナルの
APロッキード リヤマスターシリンダーCP2232用のキャップになります。

※こちらは「取り付けチェック済&ゴムワッシャー付」になります。
別で出品中のものとの違いは下記の赤文字部分を参照してください。

もちろんLOCKHEEDの刻印入りです。
20年以上前にAP LOCKHEEDに注文してストックしていたオリジナルものです。
残り少なくなってきました。

現在はAPのリストを見ても載っていなく廃盤になっています。
商標問題でもうLOCKHEEDのロゴは使用不可能なので廃盤になったものと思います。

過去にリプロもあったようですが、それらはロゴも入っていなく、
表面はツルッとしており、横の溝や全体の形状もだいぶ違っていました。
現在はそれも入手できないようです。

入手困難品になりますので、
破損や劣化して困っている方、欠品している方、予備に取っておきたい方など
この機会にぜひどうぞ。

状態は、新品未使用ですが
長期保管のヴィンテージアイテムなのでノークレームノーリターンでお願いします。
保管時や製造時のスレや小キズ、製造誤差などはご了承ください。

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こちらの商品ですが、当時の樹脂物なので割と製造誤差があります。

ネジ部を慎重に合わせて入れていけばキチンと入るのですが、
雑に入れようとすると樹脂の柔らかいネジ山なので斜めったままでも入ってしまい
そのまま無理やり締め込んでナメてしまうケースがあります。

また、
樹脂の成形の誤差でネジ山が太くなっているところや、ネジを回した時にバリが出る時もあり、
太くなっているところやバリが噛み込んだところを無理に回てしまうと割れてしまう場合があります。

噛み合わせが悪い部分やバリが出てるところはカッターなどで慣らせば問題なく入るようになります。
不安な場合は熱湯やドライヤーなどで柔らかくしてから取付け作業するのも良いと思います。

こちらの商品は写真の通りキチッと取り付け出来ています。
今回はバリの処理やネジ山の調整など一切せずに一発で綺麗に入りました。
かなり精度の高い個体だったようです。
(※私の所有する複数個のCP2232に取り付けた際の状態なので、落札者様のCP2232の場合は多少誤差があるかもしれません。その場合はご容赦ください)

今回はさらにゴムのワッシャーをお付けいたします。
メーカー純正ではありませんが、耐フルード液のゴム素材で出来ています。
(※純正デッドストックも手配できますがかなり高額です…)

純正より少し外径が小さいですが、締めた時に潰れれば同じになると思います。
本体のフルードカップの入り口外周もしっかりカバーしてますので漏れ防止としては問題ありません。

こちらのゴムワッシャーはキャップの締め過ぎ防止にもなると思います。
実際にキャップを閉め過ぎて割ってしまう事もあるようです。

このゴムワッシャーが入ってなくても入口が長いマスターなので漏れることはまず無いと思いますが
無いよりは安心感があると思います。

一度キチンと取り付けできれば使っていくうちに樹脂も硬くなってくるのでその後は特に問題はないと思います。

これまで多数落札して頂きましたが、今のところ「失敗して壊してしまった」という事例は1件だけです。
ただ、私が取り付ける時も「入れづらいな」と感じる個体がたまにあるので、
今回は安心して使っていただけるよう取付テストをしたものを出品いたします。
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画像に写っているマスター本体は参考イメージなので付属しません。
商品は新品キャップ1点とゴムワッシャー1点のみになります。
間違い入札には対応しませんのでお間違い無いようお願いいたします。

発送はゆうパックおてがる版か、ゆうパケットおてがる版になります。
ゆうパケットはできるだけしっかり梱包しますが、輸送時のトラブルは補償できません。
よろしくお願いいたします。
出价者 信用 价格 时间

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