拍卖号:x1191155093
结束时间:11/11/2025 06:18:58
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                 | ■品番 | 2082.007.1 | 
| ■メーカー | RECARO/レカロ | 
| ■商品名 | 純正ベースフレーム 左席用 | 
| ■自動車メーカー | MAZDA/マツダ | 
| ■車種 | ロードスター | 
| ■型式 | ND5 | 
| ■年式 | 2015-05~ | 
| ■車種備考 | RS-G系専用 | 
| ■着座位置 | |
| ■ハンドルオフセット | |
| ■スライド量 | |
| ■ポジション | 新構造フレーム。ワンポジションタイプ。 | 
| ■アームレスト | 取付不可 | 
| ■注意事項 / 干渉情報 | 取付位置やスペーサーを変える事で干渉度合いやスライド量が変わります。状況に合わせて調整して下さい。例(1)としてスライド量を優先する場合は標準の取付方法(スペーサー:ドア側15mm+コンソール側5mm、サイドアダプターの取り付け位置:前側を下穴、後側を上穴使用時)の場合、シートスライドの最後端位置でコンソールや車両のロールバーとほぼ干渉しません。幌を閉めた状態では、ボウ(ソフトトップインナーのフレーム)とヘッドレストは10mm程度干渉します。スライドは最前端位置から6cmまで使用できません。例(2)として ボウとの干渉を気にされる場合の取付方法(スペーサー:ドア側20mm+コンソール側0mm、サイドアダプターの取り付け位置:前側を中穴、後側を中穴使用時)を参考にして下さい。但し、スライド量は例(1)より制限されます。尚、助手席はカップホルダーがある為、前方へのスライド量が制限されます。ドア側のシートベルトプリテンショナー用樹脂カバーは加工無くご利用頂けます。 競技使用時はアダプターフレームを外すためスペーサーで極端にドア側へ寄せなければボウとの干渉はなくなります。 | 
| ■特記事項 | 純正シート内蔵のサイドエアバッグ機能はなくなります。 サイドエアバッグ警告灯消灯作業要。同梱されている専用サイドアダプターで装着。着座位置は純正シートの高さ調整機能の最下端位置と比較して、アダプターフレーム装着時約13mm低くなる。アダプターフレーム未装着時約45mm低くなる。レカロシートのハンドルオフセットは純正シートと比べて5mmレカロがドア側に寄る。助手席にレカロシートを装着すると乗員感知センサーが機能しなくなり、シートベルトの警告灯は点灯しなくなります。 | 
| ■備考 | (ご注意)下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。ウルトラローポジフレーム。RS-G系専用フレーム。着座位置をより細かく調整可能なベースフレームに変更いたしました。取付位置によっては車両と干渉いたします。サイドエアバッグキャンセラー付属。ベースフレーム付属の専用サイドアダプターを使って取り付け。 | 
| ■商品説明 | 標準型ベースフレーム 純正シートと同等のドライビングポジション。  | 
| ■取り付け可能RECAROシート | TS-G / RS-G / TS-W / RS-W | 
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 | 
| ■ご注文時注意事項 | 
| ■納期について | ※メーカー在庫が欠品する場合がございますので、お急ぎの方はご落札前に納期・在庫について質問欄よりお問い合わせください。また、商品説明欄に別途納期について記載がある場合、在庫あり時納期はそちらを参照してください。 | 
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 | 
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