売切り最終出品!
状態の良いFXRも段々と少なくなってきました
旧車にあきた方、程度の良いこの辺の年式のEVO FXRはいかがでしょう。
ベース車両は1988年式のFXRスーパーグライドに1992年以降のEVO1340エンジン載せ替え
と前オーナーから聞いて数年前に購入した車両です。
その際エンジンの腰上はオーバーホールして消耗部品などの取り替えはされたと聞いています。
年式の割に錆も少なく写真の通り外装も綺麗な状態の良いFXRです。
エンジン始動は
チョークを引いてセル一発始動です。
3,000回転から上の軽快に一気に回っていくエンジンは走り方が合う方には楽しめる車両だと思います。
既にある程度手が加えられたFXRで
このまま乗っても楽しめますが、チューニングするにも良いベース車両になると思います。
書類あり
車検
令和6年11月1日までで切れましたが前日まで普通に走っていた車両です。
車検上の初年度登録:昭和63年3月
走行距離: メーター読み10,711km ※腰上O/Hされてから現在まで約1万キロほど走行しています。
車体番号: 1HD1EAL14JY117***
型式 EAL
原動機の型式 EAL
デルクロンクランクケース 打刻あり EALJ 117*** (後半の文字がシフトリンゲージで擦れて少し読み難いです)
---車検証の情報---
平成29年9月14日 8,500km
令和2年10月30日 9,000km
令和4年11月2日 10,000km
今現在 10,711kmと走行少な目です。
---車両詳細---
●当方は未確認ですが過去にエンジン腰上のみO/H済みと聞いていました
●ベルトからチェーン駆動に更新
●イージークラッチに更新
●クランクケースは今では希少で頑丈なデルクロン社製
●キャブレターはS&SのEキャブ 中高速向き
●エアクリーナーカバーはS&Sのティアドロップ型 ちじみ焼付け塗装済み
●シフトン製ポンプアップキット取付け
●エキパイとマフラーは更新、程良い音です
●カムはハイカムが入ってるようですが、詳細不明 購入後はお好みでチューニングしてください
●点火装置はDAYNA2000に更新
●点火コイルは新しいDYNATEKでレギュレーターやブレーカーも新しく更新しています
●バッテリーは2023年11月頃、SVRバッテリーに交換済み
●同時期に新品プラグ交換・新品マグナム製プラグコード交換済み
●フロントフォークは強化スプリングに更新、当時物のスタビライザー付き
●リアショックはオーリンズ製の12インチショートショックに更新
●フロントブレーキは当時物のロッキード製、パッドは新品に更新
●前後メッシュブレーキホースに更新
●前後ホイールは当時物で希少なLester社製
●ハブベアリングは前後新品(TIMKEN製)
●昨年前後タイヤ交換済み(BRIDGESTONE製のBTTLAX、9山以上残あり)
●シートはCORBIN社製のガンファイターシート(FXR用の激レアなイエローモデル)
●タンクコックはPINGEL社製
●シート下に油温計搭載
●油圧計は新品MARSHALL製
●ヘッドライトはLED球に更新
●前後ウインカーは当時物の社外品詳細不明
●FRPフリスコリアフェンダー
●当時物ルーカステールランプ
●USB電源接続コードを隠して付けてますのでスマホの充電も可能です。
●オイル交換は定期的にしていました。
●一本はスペアキーとして、鍵は二本揃ってます。
●写真にはありませんでしたが、左側のミラーもありましたので、取付けておきます。
他にもちょこちょこ手を入れていますが現在思い出せる範囲での内容で有りのままを書いていますが
何かご質問があれば、分かる範囲内でお答えさせて頂きますので気になることがある方は入札前に必ずご質問ください。
オークション終了直前でのご質問には回答できない場合がございます。
尚、悪い評価がある方は入札の取り消しをさせて頂く場合がございますのでご了承下さい。
※外したパーツなどはありません、写真の車両が全てです。
※値下げに伴いETC機器とハイウェイペグは他で使う為取り外しました。予めご了承ください。
現状、走る・止まる・曲がる・電装動作など問題ないですが当方はバイク屋さんではありませんので現状渡しでご理解ください。
こちらで整備やローンや車検のサポートや陸送などの手配もできませんので、ご購入者さまにて全ての手配をお願いいたします。
●落札後はご入金確認後に必要書類と取外したナンバープレートを送りますので落札者さまにて、
取り急ぎ名義変更をお済ませください。(二輪は車検通さなくても車両の所有者は変更できるようです)
名義変更が終わりましたら車両陸送の手配を落札者さまにてお願いいたします。
尚、名義変更が完了するまでの間は預かり金3万円をお願いします。(書類到着後2週間以内でお願いしたいです)
変更の確認ができ次第こちらからお振込みにて返金させていただきます。
年式なりの小傷などはあるものの、事故歴なども見当たらず旧車の割に全体的に非常に綺麗な車両です。
車両と条件が合う方にはお買い得な車両だと思いますが、
バイク初心者の方へは不向きな車両です。
通常のディーラーではなく、専門カスタムショップやチューニングショップなどでのメンテとなるような車両です。
希少なデルクロンの厚いケースなどなど魅力ある車両です。
ある程度旧車(ハーレー)の知識経験・理解があり、落札後は迅速なご対応ができる方にお譲りいたします。
※他でも声掛けしていますので
入札が無い状態の場合はオークションの取り消しをさせて頂く場合がありますので予めご了承ください。
今回で売り切り最終出品にします。