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可動式ピロアッパーマウント」を採用し、 より高度なセッティングが可能なのでタイムアタックで絶大な威力を発揮します。 セッティングを極めコンマ1秒を削り取る優勝者の足回りにふさわしいサスペンションです! キャンバー角の調整が可能で、さらなるタイムアップを実現します。また、アッパーシートはジュラルミン製とし、NMB製ピロボールを組み合わせているので軽量でありながら高強度を実現しました。 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能です。 リアショックにはショックアブソーバーメーカーとして日本最大手のカヤバ社製高性能ショックアブソーバーを採用しています。路面に吸い付くようなしなやかなストロークを可能にし、しっかりとトラクションがかかりコーナーの脱出速度が飛躍的に向上します。 強度の高い倒立式を採用しているので、サーキットでの激しい走行でも操縦安定性を確保しています。また、複筒式と比較してオイルの容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。 幅広い減衰力調整機能を持たせることにより、サーキット走行でのハードな走りに対応します。 ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、 ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。上下で調整できるため、ジオメトリーも狂いにくくなります。また、ショック内にバンプラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 |
メーカー品番 | SLSP60G-B20-7 |
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品名 | WinnersRun 車高調整キット |
バネレート F/R | 10k/7k |
減衰力 F/R | 12段/14段調整式 |
車高調整幅 F | -10~-80mm |
車高調整幅 R | -10~-50mm |
ピロアッパー | 可動式ピロアッパーマウント(フロントのみ) |
車メーカー | SUZUKI スズキ |
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車種 | CERVO MODE セルボ・モード |
型式 | CN32S CP32S |
駆動 | 2WD/4WD |
納期について |
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注意事項 |
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ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。 ※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 |
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