●注意事項●
お値引きは出来ませんのでご了承下さい。
※必ず全文をお読み下さい。
※トラブル防止の為、下記に該当する方の購入はご遠慮下さい。
・新規の方
・悪い評価が５以上ある方

○商品は写真の物が全てになります。
◯写真と違う、写真よりダメージがあった、イメージと違う、などと返品を要求される方がおられますが、返品は一切行いませんので、写真で納得された場合のみご検討ご購入をお願いします。
○他サイトにも出品しているため、予告なく出品を取消す場合があります。

●発送詳細●
※ビニールによる簡易梱包で、宅急便コンパクト専用箱に入れて発送します。

●商品説明●
ご覧頂きありがとうございます。
シマノ 純正 カルカッタ コンクエスト 200DC になります。
ハンドルは社外品になりますが新品です。
比較的綺麗ですが、多少の小傷や汚れ使用感はあります。
巻き心地はスムーズで問題はありませんが、気になる方はメンテナンス前提でご検討下さい。
ブレーキ、クラッチ、ドラグなどの機関は問題はありません。
あくまでも人手に渡った品ですので多少の傷、汚れ、スレ、色褪せなどはご了承下さい。
また、新品ほどの巻き心地をご希望の方はご遠慮下さい。
知識ぐないため年式はわかりません。
タイトル、説明文に誤りがある場合がありますが、仕様や状態は写真にてご判断下さい。

種類のモードと8段階のダイヤルで微調整が可能。
大型ルアーに完全対応する新たなブレーキシステムDC＋。
もともと200サイズが最も得意とする、大型スピナーベイトや大型クランクなどに対するキャスティングを見据えてプログラムされたDC＋。
従来の約2倍（1／2000秒単位）の情報処理能力でブレーキ力を繊細にコントロールし、軽いルアーから空気抵抗が大きい大型ルアーまで、キャスト中の飛行姿勢を効率的に安定化。
トラブルを最小限に抑えて、飛距離を伸ばします。
使用ライン、ルアーウエイトに合わせて選ぶモードは、ナイロン、フロロ、SPの3種類。
SPは20lb.以上のラインに対応する、ビッグベイトの使用に最適なモード。
空気抵抗がさらに大きく、キャストがしにくい超大型のルアーも安心してキャストすることができます。この3種類のモードを設定して、フィールドでの状況に合わせて、パーミングカップに装備された8段階のダイヤルによりさらなる微調整が可能。
ダイヤルのMAX部分は、完全な向かい風に対しても、バックラッシュを極限まで抑えて驚異的とも思えるほどに、ルアーの飛距離を伸ばします。
商品詳細
ギヤ比：5.0
最大ドラグ力：49.0N／5.0kg
自重：260g
ハンドル長：42mm
ナイロン糸巻量：3号180m、3.5号150m、4号130m、5号100m
最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：58
スプール寸法：径37mm、幅24mm
ベアリング数：10個
S A－RB：ローラー1個
デジタル操作により1／2000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする新たなDCブレーキシステム、DC＋を搭載（3種類のモード、8段階ダイヤル式）
S A－RB
Super SHIP
超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム
ドライブギアは超高強度真ちゅうを採用し、耐久性向上
超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計の軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減
クリック付きドラグ機構
0.35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ

右巻き カスタムパワーハンドル ブレーキ キャスティング ベイトリール イカメタル タイラバ 汎用 万能 ライトジギング 海上釣り堀 バス スピナー エリアトラウト 淡水 管理釣り場