-- ◆EF58-61号機〔田〕《ノルウェー国王ご夫妻国賓お召列車牽引機》 KATO 3020-1改精密加工＆磨きだし完成品

◆EF58-61号機〔田〕《ノルウェー国王ご夫妻国賓お召列車牽引機》 KATO 3020-1改精密化加工済＆磨きだし完成品

　ご覧頂きまして有難うございます

　三度にわたり運転された平成のお召ですが　牽引機EF58-61号機の装備・仕様には各運転時ごとに違いが見られました

　今回は　光の当たり具合で赤味がかって見えるお召用“ため色”・SG安全弁・ATS－P搭載後・供奉車連絡電話関係の装備・蓋つきのスノープロウ取付け座とSG接続口・各部お召装飾と磨きだしなど　鎌倉お召として運転された61号機の特徴を徹底改修で再現しました

　主な加工内容・お取引詳細は以下の通りとなります

■ 《主な加工内容》

◇　種車には　KATO製　品番3020-1　電球色LED搭載　最新ロット　新品　を使用しています

◇　ヘッドライトは電球色高輝度LED・ちらつき防止対策済とし　常点灯コントローラー使用で停車中でも前照灯が明るく点灯するようにしました

◇　屋上配管は列車無線アンテナ線も含め全てパイピングし　配管保護部やパンタとの接続部などパイプ径の大小も造り込みました

◇　SG排気口はプラ加工により形状をリアル化しています

◇　屋根貫き碍子・高圧引込回路はスクラッチ　パンタとの取り付けボルトも製作しました

◇　屋上クレーン吊りフックはパンタ台下のものまで全て金属丸線材により製作　各位置による取り付け方向の違いも再現しました

◇　SG安全弁は独特の形状を造り込んでいます

◇　信号炎管はスクラッチし蓋締結線も再現しました

◇　ホイッスル は製品の取付け穴を埋め込み　金属製に交換　取付方法は耐久性の高い方法に変更しています

◇　列車無線アンテナはAssyパーツを使用していますが　プラの肉厚感を解消　取付方法も変更しています

◇　ワイパーは窓ガラスのモールド撤去/磨きだし後　金属パーツ化しました

◇　実車のヘッドマークはボルト固定式のためヘッドマーク掛けにはボルト穴表現を行っています

◇　飾り帯の前面部はシールやテープではなく製品帯のリアル化加工＋塗装のため　経年劣化や両面テープ接着等により剥がれてしまう心配はありません

◇　車体全周にわたる飾り帯には　つなぎ目や屋根昇降段欠き取り部段落ち表現も行っています

◇　前面飾り帯の間にある日章旗掲揚ボルトは金属丸線材より製作しました

◇　ヘッドマーク・国賓列車旗は簡単に脱着ができる構造としています

◇　前面踏み板はスクラッチしています

◇　クリアーピンクのプラ材で形成されたテールライトレンズは　実感的に見えるように加工を施しました

◇　ヘッドマーク受けは金属製パーツを使用していますが　パーツでは表現されていない取付け台座はスクラッチしています

◇　お召機独特の装備となる旗竿受けには取付けボルトも表現しています

◇　乗務員扉昇降手摺りは耐久性の高い素材を使用し　曲がり等の破損を回避しています

◇　SG水タンク給排水口は金属線より造り込んでいます

◇　エアータンク配管はヒートプレス加工を行い形状をリアル化　塵漉しはスクラッチしました

◇　下回りには車軸ケーブルをパイピングしています

◇　乗務員扉ドアノブ・鞄掛け・標識灯掛けは金属板を加工しました

◇　屋上全手摺り/把手・側面屋根昇降段・前面手摺りはモールド撤去後　金属丸線材により新規製作　実車と同じ丸い断面形状としています

◇　解放テコ本体とフックを繋ぐピンはスクラッチし　旧型電機独特の形状を再現しました

◇　端梁のSG管ホース吊り金具・蓋付きSG管接続口など　製品ではモールド表現のない装備も造り込んでいます

◇　エアーホース固定用の鎖は金属線より製作しています

◇　ローフランジ先輪用の先台車押さえバネは金属の地肌が目立たないようブラックアウト処理を施しています

◇　製品では表現されていないSGホース掛けはスクラッチしています

◇　内部には運転台・機械室表現を行っています

◇　製作は元塗装の剥離から開始し　ペーパーによる下地造りも入念に行っています

◇　実車には無いボディのパーティングライン処理は徹底して行っています

◇　完成時に金属調の光沢感を得るため　ペーパーかけは入念に行いました

◇　塗装はブラッシングにより　プライマー処理⇒下地塗装⇒発色塗装⇒本塗装（調色）⇒光沢クリアの順に吹いています

◇　発色塗装を活かした本塗装をを行うことにより　光の当たり具合で赤みがかって見えるお召用“ため色”を再現しています

◇　お召本運転時の61号機を再現するため各部装飾を行っています

◇　クリア硬化後にはペーパーによる研ぎ出しとコンパウンドによる磨きだしを行い　プラ車体でありながら磨き出された金属ボディの質感を再現しました

◇　パンタグラフはプライマー処理・下地・本塗装後　各部タッチアップを行い集電シューにドライブラシをかけています

■ 《主な使用パーツ》

KATO 品番3020-1　電球色LED搭載　最新ロット　新品
【改造種車】

PS14パンタグラフ
LA17避雷器
列車無線アンテナ
ヘッドライトレンズ
【KATO Assy】

ホイッスル
【銀河モデル】

WP50形ワイパー
【トレジャータウン】

ヘッドマーク受け
【ボナファイデプロダクト】

パンタグラフ作用管
SG排気口形状リアル化
SG安全弁
SG安全弁カバー
屋根貫き碍子
高圧引込み回路
高圧引込み回路取付けボルト
屋上手摺り
屋上把手
屋上クレーン吊りフック
信号炎管
炎管蓋締結線
列車無線アンテナ引き込み線
LA12用配管撤去跡
前照灯大型レンズカバー
前面手すり
飾り帯繋ぎ目
国賓列車旗
日章旗掲揚ボルト
誘導員踏み板
ヘッドマーク受け台座
標識灯掛け
旗竿受け
屋根昇降段ステップ
乗務員扉昇降手摺り（L形）
乗務員扉ドアノブ
乗務員扉把手
飾り帯
SG水タンク給排水口
エアタンクアングルコック
エアタンク塵漉し
車軸ケーブル
速度検出装置
誘導員握り棒
供奉車電話連結栓
解放テコピン
解放テコフック
SGホース掛け
SG管ホース吊り金具
スノープロウ取付け座蓋
SG接続口蓋
エアホース
エアーホース懸架鎖
供奉車連絡用電話機
計器盤
ブレーキ単独弁
ブレーキ列車弁
主幹制御弁
機械室内表現
【@medatetu】

乗務員札差し
【ジオマトリックスデザイナーズインク】

ヘッドマーク
【モリヤスタジオ】

ナンバー/車体標記類等インレタ
【くろま屋・レボリューションファクトリー・世田谷総合車輛センター】

表面保護
【光沢クリア】

塗装剥離
飾り帯調整
下地処理
枕梁形状変更
Pライン処理
ホイッスル取付け穴埋め込み
ヘッドマーク掛けボルト表現
プライマー処理
下地塗装
発色塗装
調色本塗装
お召用“ため色”表現
テールライトレンズリアル化
エアタンク配管ヒートプレス
先台車押さえバネブラックアウト処理
脱着式列車旗
ヘッドライト常点灯化
各部お召装飾
研ぎ出し
磨きだし
【その他の加工等】

※　上記以外にも数多くの加工を行っていますが　とても全てを書ききれないため　記載は主なものごく一部に留めています

■　ケースはKATO製単品用クリアケースを使用しますが　ディテールアップ部保護のためウレタンは一部をカットしています　その他付属品は国賓列車旗（旗開き前）・国賓列車旗（旗開き後）・ヘッドマーク『踊り子』となります

■　発送方法は輸送中事故補償等を考慮して『ゆうパック』（梱包材も全て新品　こわれもの・精密機器指定）　送料全国一律500円のみとさせて頂きます

■　商品は画像の車両とケースのみとなります　また　現品のみで代替品等はございません　完璧な工作品をお望みの方　車両やケースの微細な傷等を気になさる方のご入札はご遠慮下さいご落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します

■　新規IDでのご入札はお断わりさせて頂きます　ご入札頂きましても予告なく取り消しとさせて頂きますので御了承下さい　いたずら入札や無用なトラブル防止のためご協力宜しくお願い申し上げます

■　当方模型製作が本業の不規則勤務に就いており　ご連絡やご質問の回答が遅れる場合がありますが　時間が取れ次第ご連絡させて頂きますのでそれまで少々お待ち頂きますようお願い申し上げます

■　オークション終了後のお取り引き詳細や次点繰り上げ落札発生時等のご連絡は　『取引ナビ』のみとさせて頂きますので御了承下さい

■　製作中画像・before and after等は 《SNSの“X”（旧Twitter）》 でもご紹介をさせて頂いております　Xアカウントをお持ちの方は併せましてご覧頂ければ幸いです

Auction Templates オクのミカタ [の商品追加画像をカンタンに追加].

　※　全手摺り・把手・フック類は　既製品のエッチングパーツは使用せず　丸線材・帯板等　実車形状に合わせて造り分けています

　※　解放テコ/フックと連結器（ナックル）は実車同様　ピンにより接続していますが　他車との連結向きや進行方向に制約はなく　普通に列車牽引走行が可能です

■　当作品はディテールアップや再塗装を行うだけでなく　元塗装の剥離・下地造りやPラインの処理　車体形状の変更など　実車に少しでも近づけるための基本加工から作業を開始した徹底改修加工品です

　各部細密化を行っていますが　レンタルレイアウト店への持ち運びなど各パーツの耐久性を考慮　走らせて愉しむ鉄道模型としてカタログ値（カーブ通過最小半径など）の走行性能を損なわないように造り込んでいます

　是非この機会にベルギー国王ご夫妻国賓お召列車牽引時のEF58-61号機をコレクションに加えて頂ければ幸いです

　長々の乱文に最後までお付き合い頂きまして誠に有難うございました

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◆EF58-61号機〔田〕《ノルウェー国王ご夫妻国賓お召列車牽引機》 KATO 3020-1改 精密化加工済＆磨きだし 完成品

◆EF58-61号機〔田〕《ノルウェー国王ご夫妻国賓お召列車牽引機》 KATO 3020-1改精密化加工済＆磨きだし完成品