バイク屋タンデム、トライアルショップ　Excelのパーツ、ZETAなど中心にフルカスタムしたトリッカー250 DG16Jになります。ステッカーも特注で作成してもらいました。（予備ステッカー、一式付けます。タンク部分は2セットあります）

凄く大切にしてきましたが、ここ最近乗る機会が減ったので出品します。林道走行などに使用してきましたので使用に伴う傷などありますので不安な方は必ず現車確認をお願いいたします。

【車両情報】

走行距離10646km

年式　2010年　

型式　DG16J

・屋根付き車庫でカバーをかけて保管していました。

・自賠責　無し　廃車証をお渡しします

・機関良好エンジン異音なし　快調です。

・サスペンション　オイル漏れ前後なし

・ガソリンタンク内錆無し

・他、素人目で見る限り不具合はありません。（保証ではありませんので現車確認をお願いします。）

・写真9枚目の予備パーツに関してでずか直接引き取り又は着払いで対応いたします。


【カスタム箇所】

・ホイールはセロー250用でフルサイズ化　スプロケ13-55tに変更

・トライアルショップ　Excel製　油圧クラッチ。（押す式の油圧クラッチでタッチがめちゃくちゃ良いです）

・バイク屋タンデム製 ニッシンブレーキマスターキット装着（ホースはメッシュ）

・オーリンズ製　リアサスペンション　バイク屋タンデムオリジナル仕様

・フロントサスペンション　バイク屋タンデム製　PDバルブチューニング　スプリングもチューニングに合わせ交換

・ＮＡＧ S.E.D.製　内圧コントロールバルブ　装置

・ZETA クラッチレバー

・トライアルミラー

・LEDヘッドライト

・ヘッドライト　オンオフスイッチ増設

・バイク屋タンデム製　メーター守ってね君

・バイク屋タンデム製　引っ張ってね君

・力造　トライアルハンドル

・ZETA ハンドガード　　

・ZETA ハンドガードマウントサイドタイプ

・特注　アルミ削り出しパーツ　ZETAハンドガードマウントサイドタイプを取り付ける為の、特注アルミ削り出しパーツ。（トリッカー では取り付けボルトが1本で足らなくなるのでアルミ削り出し特注で作成してもらい取り付けしています。

・ZETA アルミ　スロットルチューブ

・ワイズギア　フロントフォークガード

・前後セロー250純正ウインカーに変更

・トライアルショップ Excel製　極厚アルミアンダーガード。（両サイドのガードも特注生産してもらっています）

・トライアルショップ　Excel製　ワイドバックステップ

・リアブレーキ　加工　バックステップの形状に合わせてリアブレーキの位置をスタンディングした際に踏みやすいよう変更しています。

・バイク屋タンデム製　オフロードシフトペダル2

・SP忠男　パワーボックス

・デルタ　バレル4 （JMCA公認モデル）

・ZETA ドライブカバー

・工房キタムラ　クラッチリテーナー

・クラッチスプリング　WR250用に変更

・ミタニ製　チェーンテンショナー

・シートアンコ抜き

【現車確認について】

確認先は愛知県岡崎市です。平日は夜間のみ対応可能です。

【現車引渡しについて】

落札者様引き取り、落札者様にて引取り便の手配　費用負担をお願いします。私からは引取り便の手配、費用負担、配送は対応できません。

アイラインに関しては落札者様手配頂ければ対応可能です。（費用は落札者様で負担お願いします）

【入札について】

冒頭にも記載しましたが、古いバイクですので後からクレームをつけられても責任は取れませんので不安な方は必ず現車確認をお願いいたします。

上記理由からノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。









（2025年 2月 9日 17時 50分 追加）
レンサルのハンドルバーパットが付いてますが記載通り力造のトライアルハンドルになります。レンサルのバーパットは劣化しておりオマケ程度にお考えください。

他、質問にはストレートにお答えしますので何なりと質問ください。