・・・・・・・外観は大きな傷も無く；へこみも無くキレイです、エンジンセル1発で始動しますが・・・エラーコードP1631：P1634と出ます。 アクセルが効きません：踏んでも回転が上がらない状態です。セーブ状態：メーターのEPCと横滑りランプ ハザードの隣のESPランプが消灯出来ません。たまにABSランプも付きます。ブレーキを踏むと回転が上がる時が有ります、アクセルは踏んでません、３０００回転位～、触媒をくり抜いてテストされた経緯が有りますが症状は変わらずとのことで、この状態で入庫：簡単に治るだろうと・・・・・・・・・・・・・・・・・色々レストア：リフレッシュする気でガソリンポンプ：フィルター：ABSセンサー：電動ファンリレー：フィューズ４０Ａ：ＡＢＳポンプ中古：ＥＳＰスイッチ中古：オルタネーターブラシなどは交換済み：リヤブレーキローター：パッドなどは新品用意してましたが、エラーコードP1631：P1634が出たりします、アクセルポジションセンダ―高すぎると、エラーコードは出ますが、海外も含めて情報が？です、何が原因で何を交換すればも情報？です。ディ●ーで聞いても？？ 「全ての部品を新品に変えても治る保証は無いです」「部品の持ち込み交換もできません」・・・・と情けない・・・・回答。そんなこんなで、気長に 暇を見て直そうとコツコツやってきましたが・・・・・症状変わらず・・・・2年近くも保管していましたが・・・・・・駐車場代換算すれば・・・・気が無く成り違う車をいじってた方が・・・・と思い出品です。エンジン自体はOKそうで、ミッションは純正中古品に過去に載せ替えて有るようです。外観は艶もありキレイです。マフラーは純正で中間触媒の中をくり抜いて元の状態に溶接して有るようですので内部は空洞加工されて、センサーも配線加工されたようです、マフラー関係はいずれも他のショップさん加工です。～～～～～～～～～～～～～セル1発始動：アクセル上がらず：ブレーキを踏むとたまに回転数が上がる、積車に乗せる位は動きます。引き取りはキャリアカーレンタルがお勧めです、積み込むまではお手伝い可能です。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝－－－。一時新聞で話題となってた、車検場のテスターに載せていると感知すると、排ガスを薄くさせるＥＣＵプログラムを搭載させるメーカーです(笑)ぼちぼちと作業しましたが気が無く成りました(笑)エアコンも効きます:登録識別情報通知書;一時抹消中の所有者は当方ですので、次期購入者さんも名義変更はお願いします。ホイールは社外；タイヤはスタッドレスです。ウインチで引っ張りやすく、右側けん引フックを付けておきますので、そこのカバーは車に乗せておきます。ナビは配線確認して外したままです。セキュリティコード入力が必要かも？パイオニアHRD009G。 現車確認は金額からしなくても良いようにたくさん載せます。引き取りは23号バイパス：西尾～安城にインター5分ほどの所です。部品取りに高額となりやすい１８００DOHCターボ：スペアーに如何でしょうか？


（2025年 1月 14日 17時 58分 追加）
発送は落札者手配で願います、引き取りはキャリアカーのレンタカーで個人でも出来ますのでお勧めします。

（2025年 1月 17日 23時 30分 追加）
書類はあります。登録識別情報通知書;一時抹消中は当方の名義です。譲渡書。名義変更はお願いします。今現在の走行距離９２５００ｋｍ程、ーーーーーーーーーーーーーーー８１２００ｋｍ時にタイミングベルト、テンショナー：ウオーターポンプは交換済みの様です、今回タイミングベルトの駒ずれも確認しましたが、合っていました。ーーーーーーーーーーーーー８２３００ｋｍ時にミッションを丸ごと中古に交換済みの様です。クラッチ版などはその時に新品に交換済みかは不明ですが？３０万円以上掛ったようです。ーーーーーーーカギは純正３本：スペア中古ＥＣＵ:中古スロットボディ：中古アクセルペダルなどは、試しに交換したり、テスト確認したものが付属します。