拍卖号:t1198012270
结束时间:11/27/2025 15:31:51
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| メーカー | デイトナ(DAYTONA) |
| 商品 | プログレス・レーシングCDI ZZ/レッツII系用 |
| 概要 | アナログタイプの最高峰CDI!ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング! |
| メーカー品番 | 36249 |
| JAN | 4909449167205 |
| 商品説明 | ■ZZ('00~'07)〈CA1PB〉 ※フレームNo.CA1PB-100001~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■レッツIIS('03)〈AZ50SK3/SSK3〉 ※フレームNo.CA1PC-100001~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■レッツIIスタンダード/G('03~'07) 〈CA1PA:AZ50UD/UDS/G/GSK3/4/5/6/7〉 ※フレームNo.CA1PA-263958~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■レッツII/コンビブレーキ('99~'02)〈CA1PA:AZ50/U/UD X/Y/K2〉 ※フレームNo.CA1PA-100001~263957に適合。 ※電タコ配線なし。 ■ レッツIIL/コンビブレーキ('98~'00)〈AZ50LW/X/Y〉 ※フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PA-100001~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■レッツIIS(' 98 )〈AZ50S W〉 ※フレームNo.CA1KB-106536~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■レッツII('98)〈AZ50W/UW〉 ※フレームNo.CA1KA-312667~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■レッツ('98)〈AS50W〉 ※フレームNo.CA1KA-308837~に適合。 ※電タコ配線なし。 ■ヴェルデ('98~'04)〈UR50Y/K〉※電タコ配線なし。 ■アドレス50('98~'99)〈UG50W/SW〉 ※フレームNo.CA1NA-100001~に適合。 ※電タコ配線なし。 各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。 パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。 ●リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 |
| カラー | |
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| 注意文 | ※スズキ原付一種スクーターは、CDIのみの変更ではエンジン回転数が頭打ちしてしまい、最高速域や中速域でのレスポンス悪化を招くなど、当社CDI本来の性能が発揮できません。 アナログ/フルデジタルのタイプを問わず、市販のマフラーやハイスピードプーリーとの同時装着をオススメします。 ●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。 外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。 ●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。 また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。 ●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。 バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。 ●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。 ●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。 ●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。 あらかじめご了承ください。 |
| 備考 |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
汽配,特别是大件物品,务必考虑运费和清关问题。
当前价:8074 日元(合389.17人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:8074 日元/ 389.17 人民币
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