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HONDA　ホンダ　EG2　CR-X　デルソル　SIR　B16A　実動　エンジン　タイベル一式交換済み　中古品 B16B B18C EG6 EG9 EK4

商品詳細

ご覧いただき誠にありがとうございます。

HONDA　ホンダ　EG2　CR-X　デルソル　SIR　B16A　実動　エンジン　タイベル一式交換済み　中古品 B16B B18C EG6 EG9 EK4

中古品になります。

平成4年式　走行距離142,603kmからの取り外しになります。
取り外すまで問題無く使用しておりました。

先日B18Cエンジンに載せ換えたため出品いたします。

今年の7月にタイベル一式(タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナーベアリング、カムオイルシール、クランクオイルシールetc)を交換しております。
交換してから約200kmほど走行していた状態です。

ヘッドガスケット周り、オイルパン周りにオイル滲みがございますが滴るほどでは無く、常に湿っているような状態です。

オイルパンの下部に擦り傷、軽い凹み、ドレンボルトが開け閉めする際に若干渋いです。

載せ替えの際に移し替えている部品もございますので細かい部分の欠品はございますのでご了承下さい。

発送は運送業者様の関係で来年1月6日以降のご対応になります。
直接引き取りも可能ですのでご希望の日時がございましたら事前にお問い合わせ下さい。

支払詳細

クレジットカード決済

発送詳細

埼玉県から３営業日以内で発送します。

注意事項

・当社の商品は中古品になります。画像などではわかりにくい傷などがある場合もございます。付属品などは、画像に写っているものが全てです。

・原則、ノークレーム・ノーリターンになります。但し、あらかじめ商品説明で記載されている場合を除き、商品の欠陥や不良品等当社原因による初期不良の場合は返品を受付けます。商品到着後、１週間以内にご連絡下さい。但し、加工・塗装・破損させてしまった商品の返品はご遠慮願います。

・運送時に発生したと思われる破損などの運送事故については、商品到着日の翌日(当社休業日は除く)までにご連絡下さい。商品到着時にすぐに中身を確認して下さい。連絡が遅くなりますと運送事故の受付・対応ができませんので、ご理解ご協力をお願いいたします。

・お客様の主観的な感覚の違いでのクレームは受け付けていませんので、ご納得の上ご入札下さい。すべての傷を記載しているわけではありません。目立つものだけを記載しています。中古品ですので、色合い等が変わっているものもございます。

・商品返却後、返金となります。返送に関わる送料は当社で負担しますが、工賃・手数料などの保証はありません。お支払頂いた代金のみの返金となります。
・商品到着後、１週間をすぎた場合はいかなる理由であっても返品は受け付けませんのでご了承下さい。

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