●●●商品への問い合わせは質問欄を使わず電話のみでお願いします●●●
●●●多忙な為質問の通知機能を排除しております為質問に気づきません●●●
★ヤフオクの評価が「新規」となっている方や出品コメントを最後まで読めない方は入札出来ません。新規の人は必ず入札前に電話で確認を入れてもらえれば参加可能です。確認無しの新規者は基本取り消しますのでくれぐれもよく読まず入札はしないでください。
（送料については下の方に書いてあります。）
中古の純正リアショックOH後未使用です。
当社の顧客が必要と言う事で車両が手元に届く前に、顧客が、
「車体より先にリアショックが抜けているので用意しておきたい」
との事で、本人が用意した物を、当社でオーバーホールに出したものです。
車体が手元に来てからヨク見るとリアリンク周辺が大改造してあり、
全く別の車両用社外サスペンションが抜けた状態で装着してあり、
ノーマルに戻せる感じが微塵もなく取り付けせず、大赤字ですが放出する事になりました。
物はショーワ KT8-013 で、恐らく NC２３用だとしても、
前期のエアロ用で ２３後期のRR用では無いのではと思っています。
OH内容はオイルシールキット・摺動ブッシュ・ダンプラバー・サスペンションオイル・窒素ガス充填
・コイルを粉体塗装で綺麗にしてあります。とてもお金がかかっております。
サイズは全長約３２８ｍｍ位・取り付けピッチ約芯々２９８ｍｍ位・上側取り付け幅約２8mm位・
下側コの字取り付け幅約42mm位・コの字内側約３２ｍｍ位で
最大太さコイルで８１Φ・ボディ４９．５Φでした。
分解しないと見えてこないメッキのシャフトは錆も無く、本来着いていたブーツで防水されていた様で、
大変良い状態でしたのでガスまで入れてOH出来ております。
ブーツは年式的に劣化が進んでいたためにヒビ割れが大きくなる前に予め外してあります。
ボディーについているブーツで擦れた痕が凄く少ないので、殆ど乗らなかった車両から外したものなのでしょうか？
サイズ等御自分の車両に間違えなく使える方のみ入札願います。
60サイズでの全国発送となります。
可能な範囲での同梱も出来ます。
近隣の方であれば、直接の引き渡しも大歓迎です。
発送の場合出品物と全く関係ない品名は伝票に書くことが出来ませんので御了承願います。
なお、画像に写っていない物は付きません。汚れもそのまま清掃せず御渡しします。
気になる部分が少しでもありましたら電話で聞いて頂くか、絶対に入札を行わない様にしてくださいませ。
■落札された場合 ヤフーから届く通知にも重要な事が書いてありますのでご確認ください。
ご発送方法 （他の発送方法は出来ません）
１ ゆうパック元払い
２ クロネコ送料着払い
３ 直接引き渡し大歓迎
※送料に関しては、定価となります。
発送サイズが明記されている場合、それを参考にネット等でお調べください。もしくは電話にてお問い合わせください。
（質問欄に書かれましても、こちらに質問通知が届かない拒否設定にしておりますので使えません）
※申し訳ないのですが、代引き決済や 営業所止めの着払い留め置きは受け付けておりませんので御理解下さいませ※
★ 近年から ゆうパック クロネコヤマト 共に 輸送方法の見直しがありました様で、この商品が「危険物」と、輸送途中で判断されますと遠方でも自動的に航空便には載せられなくなる様で、出荷時に予定されていた到着期日が２日位遅れる場合があります。御急ぎの方は入札を見合わせて頂くよう願います。
お支払い
１ Yahoo!簡単決済
（yahoo！オークション慣れされていないほぼ新規の方で最初の通知より後、円滑な取引が出来ない場合は落札を取り消す場合もございます）
悪評価の多い方や自己紹介の内容等によりスムーズなお取引が出来ないと判断した場合も、入札・落札を取り消す場合がございます。
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お急ぎの方は「「入札前に」」電話にて御確認願います。
お荷物は中古のリサイクル資材にて梱包し発送させて頂く場合が多くあります。
● 評価に関しましては 必要ない方は取引ナビと当社への評価にも必要無い事を必ず御書き下さい。
基本的には評価された方に返しておりますが、今まで気まぐれにこちらから評価する場合もありました。
評価のシステムがあるのですし届いたかどうかはモラル上御知らせ下さいませ。
以上の事が御理解頂ける方のみが入札をして頂ける事としますので書いてある事へのクレームは聞く事が出来ません。
連絡先は自己紹介を御覧下さい。
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