実車はある程度有名だけど、模型では希少な旧国中間車両です。
ご存知のように旧国は同じ形式でも年代によっては形が異なり、更に改造で他形式編入当たり前の世界です。
したがって、1両違えば形が違うなんてざらで、たいへん手間と知識が必要なジャンルです。
ハンドメイドで製作される実車ならいざ知らず、量産しないと儲からない商業模型ではなかなか製品化しづらい車両です。
望みがあるのは、実車同様にハンドメイドで製作される特製品ですが、それでもプレスに金型を使う場合はある程度の数がないとペイしません。
実車はある程度知名があるが、需要がないのが旧国のレア中間車です。
先頭車はディスプレイ需要もありますので、数が出るらしいのですが、中間車は・・・・。
旧客も形態は多岐に及びました。
後年となると改造による改造で同じ形式でも同じ形態の車両がないといってもよいほどでした。
ただ、標準パーツを組み合わせているので保守には手間はかからなかったようです。
ただし、模型化するとなると話は別で、希少形態の車両はオーダーメイドするか、キットを組むか、製品化を待つかしかありませんでした。
スハフ33 珍しいキノコ褄です。
雰囲気が全く異なります。
テールレンズが入っていませんが、この時代反射板のあるものだったので、最近のロストで作られた形の良いものをと考えていました。
形式を思い込んでいる可能性がありますので写真で確認ください。
お願い 必ず下記をご確認願います。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
・オークションの取引条件をご確認ください。
・出品者の勘違いや見落とし思い込みが考えられるので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。
・出品者は商品の責任を負いませんのでJUNK品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。
・JUNK品のため、一切の瑕疵につきましての責任は取れません。
・写真を確認していない(出来ない)、出品者の説明と異なる部分がある場合でも、落札者様の責任で購入ください。
・商品の状態の目安はYAHOOの基準を参考にしています。
・新品でも製造より時間が経過している場合、経年劣化による影響を受けます。
・当方の未確認情報を元にクレームに至るケースがありましたが、基本的に写真で判断していただく商品です。
ハイクオリティな車両だとピノチオの完成車が有名ですが、中間車1両に5万円はとてもです。
そこで、キセルです。
両端はピノチオ等完成品、中間は・・・・。
実車が凸凹編成だったので、意外とわかりませんし、こちらのモデルもよい雰囲気を出しています。
形式を思い込んでいる可能性がありますので写真で確認ください。
お願い 必ず下記をご確認願います。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
・オークションの取引条件をご確認ください。
・出品者の勘違いや見落とし思い込みが考えられるので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。
・出品者は商品の責任を負いませんのでJUNK品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。
・JUNK品のため、一切の瑕疵につきましての責任は取れません。
・写真を確認していない(出来ない)、出品者の説明と異なる部分がある場合でも、落札者様の責任で購入ください。
・商品の状態の目安はYAHOOの基準を参考にしています。
・新品でも製造より時間が経過している場合、経年劣化による影響を受けます。
・当方の未確認情報を元にクレームに至るケースがありましたが、基本的に写真で判断していただく商品です。