专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- GBASE フロントタワーバー with マスターシリンダーストッパー

初めまして！

今回の商品は、S660専用のG'BASE製フロントタワーバーにマスターシリンダーストッパー中古セット品です。（従って2種類品）
私が買い求めて約4年間位使用の中古品です。

商品は説明書意外は揃っています。

感想；タワーバーは、フロントがしっかりした多少強度が増したような？
マスターシリンダーストッパーは、正直私には判りませんでした!!
「やっぱり素人ですね!」ハハハ。
現商品状況は、両脇のボルト締め3点の塗装(青色)剥げが有り商品を取り外す際は剥がれるボルト締めの所で、しょうがない場所かな？とは思います。(愛車も青色なので、タッチペンで塗っても良いかも?)

それとタワーバーの両脇大きなボルトに少しの錆が出始めてます。(その都度錆止めしてはいました)付ける前に落としたら良いかも? (現状引き渡しです)
後は真ん中にステッカー貼っています。(嫌なら剥がして下さいませ)

メーカー価格(消費税込み)；¥28、600

メーカー説明欄；
ドライビング中に確認が出来ませんがブレーキング時は想像以上にブレーキマスターシリンダーが動いてしまいます。これはブレーキング時の踏力によりバルクヘッド（室内とボンネット内の隔壁）が押されてしなるために発生する現象ですが、このしなりがブレーキタッチを悪化させる原因となります。

そこでマスターシリンダーを逆側（ボンネット側）からガッチリと固定してバルクヘッドのしなりを最小限に抑え、しっかりとダイレクトに感じるブレーキタッチを実現させます。ボディ側を上下４点止めとした事でより一層の剛性感を体感頂けると思います。タワーバーはユーティリティーボックスの開閉が容易に出来るように設計。コーナリング時とブレーキング時の剛性を同時に向上させる画期的な剛性パーツとなります。

個人的には、一番初めのチューンでフロント,リアのタワーバー選ぶ際かなり悩んで買い求めた商品です。

こちらのG'BASEフロントタワーバーは、上記の通りの説明にて面白そうでマスターシリンダーストッパーが付属しているのが、他の商品と一番違う所でプロのような優越感で選んだのを思い出しました。

それでは、商品はお約束の３ノーで長い商品なので発送は着払いです。
宜しくお願い致します

G'BASE ホンダ S660 フロントタワーバーwithマスターシリンダーストッパー GST-001

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