ハヤブサ 隼 GSX1300R スズキ カスタム

スズキ　ハヤブサGSX1300Rの出品になります。
(基本情報)
初年度登録:　平成１３年８月
車検満了日:　令和７年７月
走行距離　:　約41000km(2024年5月1日現在)
※コンディション維持のためのびます
カラー　　:　黒/赤
転倒歴　　:　当方所有時なし
複数オーナーと思われます。

(メンテナンス、消耗品)
エンジンオイル:　カストロールPOWER-1
10w-50(交換後2000km程走行)
ブレーキパッド:　残量５分程度
ブレーキフルード:　車検時に交換
タイヤ　:　ダンロップ　α-１４
センター溝 前後6～7分山　
前2018年　後2022年製造
冷却水:　車検時に交換
バッテリー:　車検時に充電しましたが交換推奨
スパークプラグ:　交換歴不明ですが良好
エアクリーナー:　車検時に社外タイプに交換
チェーン:　交換時期不明ですが状態良好
サスペンション:　オイル漏れ無しですが
フロントフォークダストシールのひび割れが見られます
レギュレーター:　社外新品に交換

(装備品)
カラーリング
（キャンディーレッドファイヤーパターン）メッキステッカー
ニッシンラジアルポンプマスターシリンダー
前メッシュブレーキホース
純正 スクリーンブラック塗り分け加工
社外 スイングアームフックボルト
AFAMリヤスプロケット４１T
devilフルエキゾーストマフラー
※バッフル装着で車検適合します(車検適合に関しましては地域差があるかも知れませんのでご了承下さい)
マフラーバンテージ巻
カウル耐熱シート貼付け
社外アルミフェンダーレス
社外 HIDロービーム
社外 LEDリヤウィンカー
社外シングルシート（タンデムシート有り）
純正 フロントウィンカースモーク塗装
純正 テールレンズスモーク塗装
純正流用ステップ


(状態)
走る、曲がる、止まるの基本性能に問題は感じられません。エンジンの調子は好調です。ボディー、フレーム、エンジンの外観は年式相応のキズ、塗装欠けなどがありますが全体的にコンディションは良好です。現時点では水漏れ、油漏れは見られません。
当方が所有してからガレージ保管しております。

いずれも当方の主観になりますので性能、コンディションの保証は一切できかねますが状態は良く、
当時最速を誇ったアルティメットスポーツの気持ち良さを体感出来る車両だと思います。
スポーツ走行、ロングツーリングとマルチに活躍しておりました。
細かな状態は写真でご判断いただくか現車確認をお願いいたします。
中古車の特徴、リスクをご理解いただける方、ノークレームノーリターンにご了承いただける方のみ入札をご検討ください。よろしくお願いいたします。