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| 【4A-G】エンジンOH ファインチューン AE86 ハチロク レストア★エンジンOHガイド 4A-G★オートメカニック 1996年6月増刊号 | |
| 商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「オートメカニック 1996年6月増刊号」になります。 1996年6月 内外出版社発行 定価980円 横18cm×縦26cm×厚1cm 全234ページ 重量 420g ◎管理番号 2512810 ◎一般誌オートメカニックの本全体は234ページです。このうち「4A-G/エンジンOH、ファインチューン」関連記事は9ページになります。1冊丸ごと4A-GエンジンのOH専門誌ではありませんので、予めご了承ください。専門書をお探しの方は、恐れ入りますがご遠慮いただけますと幸いです。 ◎詳細 「4A-G/エンジンOH、ファインチューン」については、カラー9ページにわたって特集されています。4A-GのエンジンOHについて写真付きで詳しく解説されています。オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっております。 ◎コンテンツ ＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★4A-G/エンジンOH、ファインチューン ・20バルブに負けない究極の16バルブ4A-Gを目指して ・4A-Gのエンジンパーツが2基分バラバラにある ・程度の良い部品を組み合わせて新たにエンジンを組み立てる ・モデル車両/AE86レビン ・普通に走るには問題ないが高回転で違和感あり ・エンジンOH ・組み立て編 ・徹底的にパーツ洗浄 ・再使用できるパーツはできるだけ使用する ・2つあるヘッドのうち汚れの少ない方を選ぶ ・インテークとエキゾースト ・バルブスプリングもコッターも同じもの ・外したインテークのバルブ ・カーボンの堆積状態 ・カーボンとスラッジだらけのヘッドを洗浄剤の中に漬ける ・数時間後にブラシで洗浄する ・バルブを組み付ける ・バルブコッターの取り付けにはコツがいる ・カムシャフトを組み込む ・カムシャフトは800番の耐水ペーパーでブラッシング ・バルブクリアランスを調整 ・SSTを使用してバルブクリアランス調整シムを交換 ・クランク回りのメタルを交換 ・クランクのメタルは再度オイルクリアランスをチェック ・エンジンブロック組み立て ・ベアリング締め付け後でもクランクは素手で回ることが大切 ・補機類をブロックに組み込む ・オイルポンプも分解、ヘッドとブロックは完成 ★エンジンOHガイド/4A-G ・モデルエンジン ・トヨタ/4A-G ・カムシャフトの曲がり測定 ・クランクシャフトの曲がり測定 ・バルブ45度当たり面修正 ・バルブ研磨 ・バルブ脱着時の注意点 ・タペットシム厚測定 ・ピストン側面傷修正 ・ピストンバリ取り ・スパークプラグ清掃 ・ポート段付き修正 ・燃焼室容量合わせ ・バルブシートのシートカット ・シリンダー傷修正、他 ◎オーバーホールとは？ （トヨタによる定義） 指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎エンジンチューニングとは？ 吸排気系、ブーストアップ、ECU（エンジンコントロールユニット）の書き替え、ボアアップ、ポート研磨等により、エンジンを高性能に調整・調律しパワーアップさせること。 ◎レストアとは？ 年数を経たことによって劣化・故障した車両などを修復すること。部品ひとつひとつまで、できるかぎり完全に復元・再現することを目指すレストアと、同サイズ、同一規格であれば、純正・非純正部品に拘らず自動車として機能する状態に戻すことを優先したレストアに分けられる。 ◎おススメ記事「エンジンOHガイド/4A-G」については、カラー13ページにわたって特集されています。4A-Gを教材にして、エンジンOHのノウハウやポイント等、写真付きで懇切丁寧に解説されています。オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっております。 ◎商品の状態 表紙に目立つシール剥がれの痕があります。本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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