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400-668-2606
加价单位：0 日元/0.00 人民币
雅虎拍卖号：q1111886455
结束时间：01/02/2025 03:14:37
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TP Best☆i ／ TP Basic☆i  ■製品概要 TP Best☆iはSuper☆iやBest☆iの開発で得られたノウハウを用いて、ハイエース、バモス等のトランスポート車両用に開発された車高調です。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、ＯＨ（オーバーホール）が可能です。 ■保証 ・充実の製品保証制度 1年間又は1万ｋｍの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 ■特徴 ・フロント／リア減衰力調整 （※TP Best☆iのみ） 減衰力は伸縮同時３６段調整を採用。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・フロントトーションバー 強化トーションバー（純正比約1.5倍のバネレート）を採用。純正トーションバーのローダウン時に比較して、安定性が向上します。 ・リアリーフスプリング ハイエース-専用ローダウンリーフにて独自のバネレートを設定。純正時と比較し、積載量がごくわずかな時のリア跳ね感を解消、さらに接地性が向上します。 ・リア車高調整スペーサー スチール製のスペーサーを採用し、段階的な車高調整が可能。純正リーフ車にも対応。（写真はスペーサーB） ・フロント／リアバンプラバー 専用バンプラバーを採用。フロント／リア共に最大荷重時の高さを確保できるように設計されており、ノーマルよりショートタイプとなっています。バンプタッチまでのストロークを調整しています。 ・オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、TPBest☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。
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| 商品名 | 車高調 TP Best☆i |
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| 商品コード | TPT666S5SB |
| 適合車種 | 車名： ハイエースワゴン 型式： TRH214W 駆動： FR 排気量： FR 年式： H24/5～(2012/5～) マッチンググレード： GL 備考： KIT-2B+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 |
| 仕様 | シリーズ： TP Best☆i 推奨車高調整幅(mm) Ｆ/Ｒ： 0～-65 / 0～-40 推奨車高(mm) Ｆ/Ｒ： -30～-35 / -35～-40 推奨バネレート(kg/mm) Ｆ/Ｒ： 5.80 / 0.00 減衰力調整 Ｆ/Ｒ： ○ / ○ 調整段数 Ｆ/Ｒ： 36 / 36 全長調整 Ｆ/Ｒ： × / × フロントキャンバー調整： × リア車高調整： 純正リーフ式 |
| 備考 | KIT-2B+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 |
| 製造メーカー | RS★R/アールエスアール |
| 重要事項 | この商品はメーカー取り寄せで2-3日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。） お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
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