最適なコアサイズ、レイアウトを採用した車種専用インタークーラーキット
FF最速を誇るCIVIC TYPE-R (FK8)専用が登場。

■メーカー
ホンダ / HONDA
■適合車種
シビックタイプR
■適合型式
FK8
■エンジン
K20C
■年式
17/09-
■タイプ
R type INTERCOOLER / Rタイプ
■コアサイズ/mm・取付位置
695x178x100
■コードNo.
13001-AH005
■価格(税抜)
￥75,000
■備考
参考取付時間：3.5時間 ・インタークーラーコアのみ ・既に13002-AH001 パイピングキットを装着している車両用

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【Rタイプインタークーラー】
R TYPEはサーキットでのスポーツ走行も想定し、純正置き換えタイプのタービンからウエストゲートタイプの大風量タービン装着車両まで対応。
コーナーからの立ち上がりやストレートでの伸びなど、回転域を問わずにターボパワーを引き出します。
また同等サイズの従来品に対して約25%の軽量化を実現しています。（当社比）

(1) インナーフィン（三角ストレートタイプ）
インナーフィンは、空気の流れをスムーズにし圧力損失を低減させる三角ストレートタイプを採用。
(2) アウターフィン（三角ルーバータイプ）
S TYPE同様、アウターフィンには三角ルーバータイプを採用。

【コンセプト】
・2.0Lで320psを発揮するK20Cは非常に高出力でブーストも150kPaを超えます。
　純正のインタークーラーでは容量が容量が不足しブーストアップをしなくとも、エンジンの吸入空気温度は90℃に迫るほど上昇してしまいます。
　→これに対し、インタークーラーの大型化により冷却性能を確保しました。
・純正のインタークーラーの空気通路は配管も含め曲りがきつく吸入空気のスムースな流れを阻害し、ブーストの損失が大きく発生しています。
　→これに対し、インタークーラーの入口側タンクとパイプを一体化し、スムースな空気の流れを実現し吸気損失を低減しました。

【特長】
・新開発100mmワイドコアは純正に対し、約2倍のコア容量を誇り、圧倒的な冷却性能差を実現します。
　コアサイズ　　★HKS：695×178×100　　★Stock：680×143×64
・純正部品の加工箇所はコアと干渉するゴム部品とファンシュラウドで、大きな加工はありません。