专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- メンテ・パネル改造対応済みビクセンアトラクス ATLUX赤道儀極軸体と台座のみ

写真１が出品物です。（台として使ってるPPケースは含みません。）当時ピリオディックモーション±3.5秒以下を誇ったビクセンの最高峰赤道儀の極軸体と簡易ドライブですです。ウォーム歯数240ですが、Newアトラクス以降では180に変更されてます。メンテナンスとしてウォーム周りのグリスアップ、噛み合せ調整を行なってます、軸周りの状態は良好です。メンテ後グリス馴染みと追尾速度確認のために約30倍速でウォーム約５回転、１倍速で約１回転ランニングしてます。モーター、ギア類はオリジナルのままですので、高速動作はできません。（簡易ドライブ確認で30倍ぐらいまで）また、パネルを自作用に改造してます。動作テストに使っていた簡易ドライブが付属します。（操作および設定は画像６）極軸望遠鏡は対物レンズもきれいな状態です。自作のベースとしてどいかがしょうか？（メンテ時に錆があったネジはセットでステンレス製に交換してます。）簡易ドライブを使って高精度ポータブル？ガイドマウントにすることも可能だと思います。赤緯体を自作品に流用した関係での出品です。

難点は、画像４、北側の高度調整ネジ（高度下げる方）が、当り部分に締め込みの凹みができているようで、高度35度以下ぐらいでは使えません。高度下げは手動で下げて、高度上げる方は調整ネジで普通に調整できますので、そんな感じで調整し、北側は固定用と考えてください。電源は航空コネクタから供給を想定してましたが、簡易ドライブでは、DC_OUTPUTからの供給になります。（IN-OUT直結です。）極軸体と台座のみで約14kgあり、梱包状態で15kgを超えますので140サイズになります。

（2026年 3月 21日 19時 36分追加）
書き忘れです。画像５が判りやすいですが、クランプが追加されてます。初代アトラクスの微動ハンドルみたいに見えるツマミは実はクランプで、正直効きがイマイチなんですが、前オーナー？がネジ押さえ式のクランプを２個追加されてます。中はネジで直接押さえではなく、シンチュウのコマ経由で押さえる様になっており、キズが付きにくいようになってます。なお、ウォームで微動する軸部分は独立していて、それにクランプ含む接続部分がクランプ固定される構造で、クランプがピリオディックに影響しない構造になってます。メンテでウォーム外した際にウォームホイール含む回転部を回してみましたが、非常に軽くスムーズに回ったので、この部分は手を付けてません。

（2026年 3月 22日 16時 18分追加）
左側、リモコンの下に写っている白い筒は台座を三脚に固定するいわゆる架台下ボルトです。初期のATLUXは、アルミ削り出しでなく、鋳込み＋加工＋塗装だった様です。

出价者	信用	价格	时间
スナクニ	7	12500最高	03/24/2026 15:46:27
怠風号	18	12000	03/23/2026 15:25:20
umi********	2189	11500	03/23/2026 10:28:03
Kouzuka	1802	11000	03/22/2026 18:18:53
SaySay	515	10000	03/22/2026 07:19:58