表面側面は汚れが目立ちますが、中は比較的きれいで、読み取るには良好な状態です。

国鉄車両設計者による国鉄・私鉄の電気機関車を紹介した本
国鉄に関しては関係者ならではの開発経緯等が記載されています。



収録機種
国鉄
直流電気機関車
EH10
ED60 61 62
EF60 61 62 63 64 65 66 67

交直流電気機関車
EF30 80 81
ED30 46 92

交流電気機関車
ED44 45 70 71 72 73 74 75 76 77 78 93 94
EF70 71

私鉄電気機関車
カラー写真 小田急電鉄ED1041 南海電鉄ED5202 三岐鉄道ED457

・日本車輌
岳南鉄道ED402
・川崎車両
十和田観光電鉄ED402

・日立製作所
秩父鉄道デキ302 501 103 107 202
岳南鉄道ED103
大井川鉄道E103
松尾鉱山鉄道ED501
大阪セメントED501
東武鉄道ED5012 5023 5051
京福電鉄デキ521
十和田観光電鉄ED301
北恵那鉄道デキ251
日本セメントED7
日産化学1
日本鉱業51
小田急電鉄EB1051

・三菱電機・三菱重工
定山渓鉄道ED5001
西武鉄道E853
近畿日本鉄道デ31
大井川鉄道E102
神戸電鉄ED2001
小田急電鉄ED1041
八幡製鉄E605
新日本製鉄E8501
栗原電鉄ED201
土佐電鉄ED2001
北九州市ED201

・東京芝浦電機
東武鉄道ED473 ED5066 ED5083
東濃鉄道ED1001
富山地方鉄道デキ12020
南海電鉄ED5202
越後交通ED311
豊橋鉄道ED1001
松尾鉱業ED252

・列車写真　
日本セメント10号機 粘土輸送　東武鉄道ED5001セメント輸送

・東洋電機・東洋工機
豊橋鉄道ED401
東武鉄道ED611
三岐鉄道ED453 456
富山地方鉄道デキ19042
越後交通ED401 211
相模鉄道ED11 14
北陸鉄道ED301
日本セメント8 9

・その他
長岡鉄道EB111 (日本鉄道自動車)
北陸鉄道ED311 (木南車輌製デワ18を改造)

・蓄電池機関車
鉄道省AB10 (図面)
宮崎交通ED3
日産化学207
三菱電機BB201
日立製作所(水戸)BL No.1
川崎製鉄(水島)BL

・軽便鉄道
両備鉄道13→鉄道省ケED10
花巻電鉄EB61
草軽電鉄21 22
三重交通デキ101
松阪電鉄デキ12
近畿日本鉄道デ46
小坂鉄道32
住友別子鉱業所ED102
日本鉱業71 80 21
栗原鉄道ED183
栃尾鉄道ED51
黒部渓谷鉄道EH10 ED13 17 18 EB5


著者
　久保 敏 新幹線なたわほ電機設計担当　執筆時小倉工場長
　日高冬比古　国鉄車両設計事務所 ボギー 駆動装置 連結器 パンタグラフなどの設計を担当、鉄道技術研究所勤務で退職、執筆時、東洋電機


昭和57年(1982年) 交友社　本体価格3900円