专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 自動車部品( ウェーバーダンドラキャブ ( SA22C , FC3S , FD3S , RX-3 , 他，用 ) ( 13B , 12A , 10A ?　用 ) WEBER 48IDA ITALY ）

・2002年当時38万位で購入したSA22C前期に積まれていた，13Bペリに，インマニを介して装着されておりました．

・インマニは見つかりませんでした．以前出品した物が装着されていたのかもしれません．

・170,000kオウヴァの車体だったかと記憶しておりますが，車体を処分したこともあり，当時の車検証の写しすら手元に無く，ましてや，13Bペリを搭載した後の走行距離は不明です．

・が，燃費が3キロに届かないクルマだったので，他のクルマに乗る機会の方が多く，所有してからの走行距離は1,000キロにも満たなかったかと，記憶しております．

・車体の腐食が進み処分しましたが，13Bペリの関連部品だけは保管しておりました．

・車体からの取り外しと分解は，当時お世話になった知り合いに，行っていただきました．

・最近は中華製もあるようですが，出品物はイタリアのボローニャ製です．行ったことはありませんが．

・活かせる見通しが立たないので，出品することにしました．

・調整は比較的簡単で，自分で行っておりました．WEBER45DCOEとか，WEBER46-IDA-3C1 とか，の調整よりも簡単でした．
WEBER40DCNFの調整は，挑戦する前に別部品（W/P）の修理が自力で出来ずにクルマを手放したので，挑戦出来ずに終わりました．

・アジャストスクリューは手で回ります．

・各所の組み付けナットは，一部，手で回りません．

・ジェットが格納されているボルトは，手で回ります．

・バタフライ？は手で回りますが，固いです．

・オウヴァホウルが必要かと思われます．

・適合や機能や性能を始めとして，保証出来ません．

・当方素人の為，詳細については写真でのご判断をお願い致します．

・梱包に利用する箱や緩衝材は，中古品の流用になります．

・評価内容によっては，入札や落札を取り消させていただく場合があります．

・返品，返金，落札後のご辞退，いずれにも応じられません．

・以上ご了解の上でご入札いただきたく，よろしくお願い致します．

出价者	信用	价格	时间
よっちゃん	31	29500最高	05/17/2025 18:42:21
gamabunta	615	29000	05/17/2025 20:55:35
son********	52	28000	05/17/2025 20:50:01
nao********	16	27000	05/17/2025 19:01:05
ingeno jp	245	8750	05/17/2025 18:40:40
arm********	1109	8500	05/17/2025 15:51:39
hig********	334	8250	05/17/2025 15:49:38
ez3********	318	8000	05/17/2025 15:42:42