モトグッチ１１００SPORTカスタム

興味をもっていただき、ありがとうございます。
モトグッチは、マニアックなバイクというイメージがあります。
加速感やトルク感、エンジン音は独特なものがあると思います。
このモトグッチは、「サーキットでも楽しく安全に走りたい」というバイクに仕上がっております。ただ、最高速はドカティ・BMW・ハーレー（Buell）よりは、遅いです。
もちろん、ツーリングでも楽しく乗れる楽なポジションです。
保安部品もワンタッチで外れ、アンダーカウル装着、各ボルトをワイヤーで結紮etc.しておりますので、サーキット走行・レースも直ぐに可能です。
実際、今回の出品直前までサーキット走行をしておりました。(レース車検3年間3回通過しております。今年はカラダが接触したり、セパハンがズレてしまいリタイヤしました)
エンジン・車体には問題がありません。
オイル漏れなども見られません。
ナンバー付で車検もありますので、時間が合えば試乗可能です。
古いバイクですが綺麗です。
楽しくツーリング、スポーツ走行が可能だと思います。
現車確認、興味ある方も、気軽に見に来てください。

売却理由は、次は違うバイクを改造していく予定です。車庫に思い出として置いておいてもよいのですが、乗ってみたい方がおられればと思い出品しています。


改造内容
・ミラー：ワンオフ後方視界よく見えます
・タンク：マーニ（MVアグスタタイプ）
・シート：ワンオフシングルシート
・アンダーカウル：リトモセレーノ
・エンジン：マーニ
・吸気：FCR41セッティング済 MAX POWER75.27 MAX TORQUE 8.54(写真参照)
・電装系：リレーを増やし信頼性をアップ、インジケーター付き昇圧器
・点火系：１５V マルチ点火（独）
・F足回り＆TOPブリッジ：MAGNI製
・セパハン：トマゼリアルミ
・メーター：視認性がよく軽いコンビメーター（走行距離は不明としておきます）
・マスター：ブレンボラジアルマスター
・バッテリー：リチウムバッテリー
・スイングアームピポット部のプレート：V11用の鍛造品を使用（強度がアップ）
・Rブレーキペダル：7075削り出し
・Rショック：ホワイトパワー、フルO/H済
・ホイール：前後マルケジーニ マグタン
・タイヤ：Q5 F120/70ZR17 R180/55ZR17 今年サーキットで使用 まだまだ使用可能
・クラッチ：2024年新品交換
・ETC付き
(付属の部品はありません)

公道も軽快に走れます。

送料は落札者様負担でお願い致します。
送料などはご自身でお調べ下さい。
配送方法 レターパックになっていますが、違います設定の仕方が分かりません。