ご覧頂きありがとうございます。
レース等で使用される事が多く程度の良い車両が非常に珍しくなってしまったYZF-R6.13S後期型2CXの出品になります。
忙しい友人に代わって代理で出品させて頂きます。
よろしくお願いします。

大手バイク屋さんの並行輸入車として購入し新規登録、三年程乗ったそうです。
並行輸入車ですので書類に正確な初年度登録の記載が有りませんがバイク屋さんで車両の各部を見て車台番号とカラーリングから調べて貰った限りでは2015年式の2CXで間違いないだろうとの事でした。
車台番号はJYARJ16E6FA0346xxになります。

激しい乗り方をされる方が多い車両ですが常識的な速度域でロングツーリングや近場のお出掛けで使用されていたのでエンジン等へのダメージも少なく非常に調子が良いです。

メンテナンスもしっかりされておりエンジンオイル等はしっかり2,500-3,000km程でヤマルーブプレミアムを交換、今年の前半にはフロントフォークのOHも実施済みです。
2024年5月に継続車検があった際はバイク屋さんで24ヶ月法定点検、各所整備、油脂類の交換、前後タイヤ新品交換、ダイレクトイグニッションコイルの交換(予防整備)、エアクリーナーフィルターの交換等しっかりとコストをかけて丁寧に維持されてきてます。

エアクリーナーフィルターは吸気騒音がうるさくなるのが嫌なのとこれ以上速くならなくていいとのオーナーの判断で定番の蓋撤去加工してません。

現在EXUP?排気バルブのエラー吐いてますがキャンセラーを噛ませるか簡単な加工で消せるみたいです。勿論走行には支障ありません。

走行距離は出品時点でメーター読み18,719mile(30,106km)になります。
調子維持を兼ねてたまに乗りますので多少増える可能性が有ります。ご了承ください。

カスタム箇所は、ETC2.0、レオピンチマフラー、フェンダーレス、シングルシートカウルくらいだと思います。

付属品は純正タンデムシート、純正リアフェンダー、純正マフラー、中古ダイレクトイグニッションコイル４本、中古エアクリーナーフィルターになります。

トラブル防止の為名義変更後の車両お引き渡しになります。
名義変更後であれば自己責任で乗って帰って頂いても大丈夫です。
関東近郊であれば車に積んでご自宅まで車両と付属品を一緒にお届けする事も可能です。
もちろんアイライン等のバイク輸送会社さんに運んでもらう事も可能です。
その際は付属品については着払いで発送させて頂きます。

車両の状態については画像にてよくご確認ください。
経年劣化や使用に伴う傷汚れ錆はありますが酷い破損等無く全体的にはかなりキレイだと思います。

現車確認は車両の性質上主に海外の方を中心とした盗難の下見や無理な値下げ交渉、追跡装置の取り付け等最近頻発してるそうなので対応不可とさせて頂きます。
申し訳ありませんがご了承ください。

気になる事ありましたらお気軽にご質問ください。

オークションではお決まりのノークレームノーリターンにてよろしくお願いします。