K100RSの後継モデル、K1100RSです。
K1＆K100RS 4Vですでに当時のドイツ規制上限値の100psを達成していましたが、モデルチェンジにより1100ccとなり馬力はそのままでトルクが増しました。
カウルはアッパーカウルはそのままに、フルカウル形状に変更されています。
この個体はモデル末期に販売された最終型カラーになります。
標準モデルに比較すると足回りなどのカラーリングも異なり、特別感があるモデルです。
特にフロントフォークはこのモデルだけのポリッシュ仕上げになります。
フレームナンバーから調べたところこの車両は1996年4月生産ですので、間違いなく最終型になります。
日本ではRシリーズに比べるとちょっとマイナーなKシリーズですが、特に4Vエンジン以降のモデルは海外での評価は高くいまだに人気があるそうです。
日本国内での台数はRシリーズに比べると少なく、特にこの最終型カラーは希少な存在です。
出品車両ですが、1年半ほど前にエンジン不動状態で購入。
燃料ポンプが動いていないのがわかったので、とりあえず手元にあったメーカー不明の中古品に交換したところ、エンジン始動は出来るようになりました。
その後、漏れが大きかったフォークシールを交換。
その時点で、置き場所と自宅を回送したかったので、車検取得しました。
あと、欠品していたパニアケースステーとリヤキャリアを取り付けています。
車検取得してからのんびり整備していこうと進めてみたところ、エンジン前側と後側のチェックホールが液体ガスケットで塞がれているのを発見し、液体ガスケットを剥がすと大き目なオイル漏れが確認できました。
修理にはオイルポンプの分解、ミッションを外して各オイルシールの交換が必要になります。
あと中古の燃料ポンプが温まると異音が出てエンジンストールします。燃料ポンプの交換が必要です。
私は整備を楽しんでいる人間なのでそのうちやろうと思っていたのですが、複数台所有でなかなか手を付けられないうちに1年以上経過してしまいました。
このまま車検を切らしてしまうのはさすがにもったいないと思い、出品しようと思った次第です。
そのような経緯から、入手してから置き場所と自宅の回送程度しか乗っていません。
その間気が付いた修理が必要な箇所がありますので、既出の項目も併せて記載します。
・エンジンオイルポンプからのオイル漏れ
・エンジン後端、チェックホールからのオイル漏れ
・ミッションオイル漏れ
・オドメーター不動
・ABSユニット不具合（機能キャンセル済み、ランプの点灯なし）
・燃料ポンプ要交換（エンジンが温まると、エンジンストールします）
・燃料ゲージ＆残警告ランプの動作が不安定
ほとんどが縦Kシリーズ定番の不具合で、ネットに対処法もあふれています。
希少な最終型で欠品もなく年式考えるとキレイな車両かと思いますので、整備を楽しめる方であれば作業してみる価値はあるのではないでしょうか。
左右に立ちゴケによるものと思われるタッチアップ跡やキズがあります。
細かいキズなどは動画を確認お願いします。
ラジエータ冷却ファンの動作は問題ありません。
車検残がある車両ですが、既出の不具合から自走での引き取りは不可とさせていただきます。
トランポで来ていただくか、BASの利用をお願いします。
このK1100RSは気に入っていた車両ですが、他に手をかけなければいけない車両があり、このまま置いとくのももったいないと思いましたので出品します。
国内で数を減らしつつあるK1100RSのさらに希少な最終型カラー、興味がある方はぜひこの機会にご検討ください。
取引についての注意事項
こちらで確認して気が付いた点は正直に記載させていただきますが、見落とし・瑕疵がある可能性があります。
私も現状販売の中古車を購入しておりますので、車両のすべての状態を把握していません。
オリジナルと異なる部分や、書ききれないキズ、サビ、オイルにじみなどがある可能性があります。
説明文は私の主観になります、車両状態等は現況優先となりますことご理解ください。
不安な方は必ず事前に車両の確認をお願いします。
出品車両は未整備で整備前提の現状渡しとなります、落札者様で必要となる整備を行ってから使用を開始してください。
オートバイショップの保証付き中古車と違い、引き渡し後のトラブルは責任が取れません。
トラブルがあった場合ご自身で対応ができる方、サポート体制がある方の入札をお願いします。
落札後、48時間以内に取引ナビからの初回連絡をお願いいたします。
初回連絡が48時間以内にない場合は、落札者都合で削除します。
入札および落札のキャンセルは原則受け付けられません。
それでもキャンセルされる場合はキャンセル料￥30000頂戴します。
不明な点は事前に必ず質問いただき、慎重な入札をお願いします。
保管場所に余裕はありませんので、引き取りは落札日から2週間以内でお願いします。
2週間目以降は保管場所確保のための実費をいただく可能性があります。
申し訳ないですが、悪い評価が一定数ある方は入札をご遠慮ください。
もし入札があった場合、私の判断で削除させていただく可能性があります。
新規IDの方が入札される場合は、事前に質問欄で連絡をください。
落札後のご入金はかんたん決済有効期限の5日以内でお願いします。
個人ですのでローンの取り扱いはできません。
以上の注意事項に同意できない方は、入札をお控えください。
事前下見について
写真・動画でお伝えできることには限りがありますので、事前に車両を確認することをお勧めします。
平日勤務の勤め人で、さらに出張することも多いのですが、可能な限り対応させていただきます。
ご希望の方は質問欄に携帯電話番号を記載して投稿いただければ、こちらからショートメールにてご連絡させていただきます。
ヤフオク質問欄で回答しなければ一般表示されませんので、ご安心ください。
名義変更について
入金確認後にこちらからナンバー＆書類を発送いたしますので、引き取り前にご自身での名義変更をお願いします。
書類発送は私負担でレターパックライトで発送いたします。
またはトランポ引き取りであれば、引き取り後の名義変更でも大丈夫ですが、引き取り後1週間以内の名義変更をお願いします。
どちらの場合も名義変更後は車検証コピーをメール等で送付をお願いします。
引き渡しについて
トラブル防止のため、なるべく直接引き取りをお願いします。
引き取り対応は土日祝日がメインになります、平日は相談させてください。
最寄りのBAS藤沢デポへ持ち込み可能です、持ち込み料￥4000いただければ対応いたします。
デポ止め配送がお勧めですが、BASで自宅の配送まで可能です。
BASサイトで見積依頼可能です、藤沢デポ起点でお調べください。
BASの手配もこちらでできますので、最寄りのデポまたは配送先をお知らせください。
mercari代购
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