专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ☆彡　良好車　KAWASAKI　カワサキ ESTRELLA RS　2003モデル　DAIWAステンレスマフラー　仕上げ済　即乗り！　山形発　☆彡

エストレヤRS/ESTRELLA RS （BJ250A）

ブランド：カワサキ

2003年モデルカワサキ ESTRELLA RS メタリックノクターンブルー×ギャラクシーシルバータイプ2

大きなダメージ傷等無く程度は良好ですメーター距離 22799ｋｍ（移動時少し増えます）

純正エキゾーストパイプ+フロントフェンダー

+リアサスペンション+大和ステンレスマフラーデイトナミラー左右新品交換

サイドBAGサポートタコメーター USBソケット2つ装着しています。

タイヤ DU TT100GP フロント2024年20週リア 21週共に9分山？及びチェーン交換後500ｋｍ位の走行

タンク中汚れあり錆多少あり

返納証明渡し若しくは登録代行も承ります。輸送も廉価にて手配可能です。

現車確認は出品一覧の自己紹介参照の上ご連絡お願い致します。

NC/NR厳守の上入札ご検討ください。

車輌プロフィール

1992年に発売され、2017年をもって生産が終了したエストレヤ。直立した空冷単気筒エンジンはじめ、車体の造形は、1950年代のメグロジュニア（目黒製作所は後にカワサキが吸収）をほうふつとさせるものだった。249ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンが生み出す出力は20psで、同じ空冷単気筒のGB250クラブマンよりも10ps低いものでしかなかったことからも、走りの性能よりも、バイクそのものとしての存在感が、エストレヤの生きる道だったことがわかる。実際に、初期モデルから生産終了まで、細部の造形やメッキ加工、カラーリングなどにこだわり続けた。なお、エストレヤには主に4バリエーションが存在した。1992年登場時の「エストレヤ」は、セパレートタイプのサドルシートにフロントディスクブレーキが組み合わされていた。95年にはシートをダブルシート（前後一体）に変更した「エストレヤRS」が設定され、96年には、エストレヤとRSそれぞれに、フロントのディスクブレーキをダブルリーディングのドラム式とした「エストレヤカスタム」及び「エストレヤRSカスタム」が設定された。なお、少々ややこしい4バリエーション設定は、4年間で終了。2000年からは、エストレヤRSとエストレヤカスタムに集約された。2007年には、平成18年排出ガス規制に適合するためにフューエルインジェクションを装備。これを機に、RSとカスタムの区分はなくなり、ダブルシートにフロントディスクブレーキという組み合わせで、単に「エストレヤ」というモデル名となった。以降はカラーチェンジのみでイヤーモデルを重ね、平成28年排出ガス規制に対応することなく、2017年6月にファイナルエディションを発表した。※日本での販売終了後も、海外での販売は継続された。インドネシアでの名称は「W250」だった。

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