专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- Honda CRF1000L アフリカツイン SD04 アールズギアワイバンチタンスリップオンマフラー車検対応中古付属品ありホワイトチタン

ホンダ CRF1000Lアフリカツイン（2016~2017 SD04）用の[アールズギア]のワイバンスリップオンチタンマフラーです。

アフターパーツのマフラーメーカーとして絶大な人気と信頼感を誇るアールズギアです。

取り付けして分かるその良さ。エキパイに差し込んでいくと上部の取り付けステー（アルミ削り出し）ネジ穴とフレームの受けがピッタリ合います。

ステンレスバンド方式ではグラグラ、ユサユサと揺れるマフラーなんてのがありがちですが、ガッチリ固定されており純正マフラー並みの信頼感があります。

音質は純正が元気になったなぁ！程度でツーリングで高速道かっ飛ばしても音疲れするなんてこともなく

ジェントルよりのいい音質です。

排気口に近づくとズドドド・・・という重低音はノーマルよりも増しており迫力があります。

デザインは異形オーバルというか6角形というかひし形というか。他のブランドではあまり見ないデザインです。

バフ掛けされたホワイトチタンのボディとエンドだけ彩られたアノダイズド色が映えます。

見た目にも「いかにもカスタムしました！」感がなく大人っぽい上質さをアピールできます。

重量はノーマルよりも軽量になりますが思ったよりもずっしりきます。その分頑丈そうではあります。

オフ走行などもしましたが飛び石程度では凹みません。今もキレイなコンディションです。

車両に取り付けて使用していますが多少のスレ、マフラー裏の点々とした汚れはありますが

チタン鏡面の美しさは失っておらず中古のチタンマフラーとしては変な焼けも付いておらず綺麗なコンディションと思います。

装着時に転倒などはしておらず凹みやゆがみはありません。

今回出品する際に取り外すまで正常に運用できていました。

走った感触としては音の歯切れが良くなった分駆け出しと中速の加速がスムースになった感触はありますがすぐに慣れてしました。

扱いづらくなるということはなくむしろノーマル同等か、軽くなった分扱いやすくなりました。

特筆すべきはこのカスタム感のある見た目ですがそのまんまユーザー車検通ります。排ガスも問題なかったです。

車検に使用する書類もお付けします。

CRF1100Lになってサイレンサー側にある排気バルブのせいでほとんどマフラー交換ができない構造になってしまいました。

アレコレ交換をしてカスタムを楽しめるCRF1000Lの大いに遊ぶためにまずはサイレンサー交換いかがでしょうか。

取り付け取り外しも簡単な部類で工具さえあれば２～３０分もあればすぐに交換できます。

当方新品で購入したものです。元箱や付属品（車検に重要な書類）もそろっています。

ただし中古で汚れ、多少のキズはありますが写真の通りキレイな部類と思います。

可能な限りクリーニングしてお渡しいたします。

ガスケットはついているのでそのままつけても問題ないと思いますが厳密にいえばガスケット交換は推奨です。

バンドとボルトも付いており、そのまま交換可能なセットとなります。

オマケでエキパイとサイレンサーの間のカバーとなる純正部品をお付けします。

ここもキズなくきれいなコンディションなので一緒に交換いただくといいかもしれません。

中古品にてノークレームノーリターンでお願いいたします。

以下メーカーからの情報です

メーカー: アールズギア/rsgear
商品名: リアルスペックスリップオンシングルチタン適合車種: CRF1000L AfricaTwin -2016
メーカー定価: 127,000円 (税抜)
※この商品に車両は含まれません。

最高出力：84.5ps（STD：82.5ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：9.0kg-m）
重量：3.2kg（STD 4.9kg）

※DCT車取り付け対応

パイプ：[フロント：---] [ミドル：チタン]
サイレンサー：チタン
[政府認証：○] [車検対応：○] [JMCA認定：]

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