当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

【営業時間】10：30～18：30　【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場（認証番号4-6959）となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！

Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/

◇当店にDT230ランツァが入荷しました！日本メーカー最後の公道走行可能な2ストオフロードトレールです！

～車両コンディション～
・年式が約25年前のオフロード車としてはかなり綺麗な状態が保たれています！若干の傷箇所はあるもののコンデション良好な車体です！

・左右クランクケースカバーに多少の塗装剥がれがありますが外観を損なう程ではないと思います(下記拡大写真参照)。

・フロントフェンダー、左右ナックルガード、左右サイドカバーに若干の傷がありますが気にならない程度です。前述の通り若干の傷箇所がありますが、オフロード車として見ればかなりコンデションの良い一台です！

・シートに針穴のような細かい切れが多少あります(下記拡大写真参照)。ヘタリなどはありませんでした。

・タンク上面に僅かな傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みは見受けられませんでした。艶もしっかり残っており比較的綺麗な状態が保たれています！タンク内部に僅かな錆があるものの使用に問題ない程度です。

・スイングアームに細かい錆、リアキャリアに僅かな傷がありますが気にならない程度です。

・ノーマルチャンバーが装備されています！チャンバーに多少の錆、サイレンサー後方に僅かな塗装剥がれがありますが外観を損なう程ではありません。2ストロークならではの軽快な吹け上がりと排気音は現行のバイクでは味わえない魅力です！

・今ではタマ数も減ってきておりコンデションの良い車体も少なくなってきているランツァですが、その魅力と人気は健在です！この機会に是非ご検討下さいませ！


エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/mKH-FqSVb34

※動画内でメーター内にオイルランプが点灯しておりますが正常動作です。ギアを入れた際に消灯します。
※メーター内に水温警告灯が点灯しておりますが、ACEWELL製デジタルマルチタコメーターが取付けられているためです。使用に問題はありません。


・セルにてエンジン始動確認しました！2ストオフロード車としては珍しく、セル始動のみとなっています。始動性良好でした！

・出品前に試乗も行いました！店舗敷地内を約1km程度ではございますがコンディションの良い車体と感じました！ギアの入りもスムーズで操作性や制動時に違和感はなく、アクセルのレスポンスも良く、加速感も十分に楽しめます！

・約40㎞/h位までのメーター動作も確認しています！本来タコメーターは無い車体ですが、今回の車両にはACEWELL製デジタルタコメーターがカスタムされており、しっかり動作確認できました。その様子も動画で確認できますので是非ご視聴ください！

・弾けるような加速感とパワーは2ストならでは！一般道で多用する速度域でここまで加速が楽しめるのもランツァの魅力です！普段使いの慣れた道も、走るのが楽しい場所へと変わること間違いなし！

・各灯火類もしっかり点灯＆点滅しました！こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください！

・オイルポンプ吐油確認済みです！

・ミッションオイル、2ストオイル量確認済みです！

・バッテリー電圧も点検しました！始動前が12.75V、始動後の最大値が14.32Vでした。バッテリーのコンディションも問題なさそうです。


～足回り～
・フロント：タイヤは約7分山程残っておりますがタイヤ溝に使用に問題ない程度のヒビあり。ブレーキパッドは約4㎜程残っております。

・リア：タイヤが約5分山程残っておりますがタイヤ溝に使用に問題ない程度のヒビあり。ブレーキパッドは約4㎜程残っております。

・フロントフォークとリアサスペンションにオイル漏れや滲みはありませんでした！もちろん抜け等もありませんでした！コンデション良好です！

・チェーンも点検を行いました。もちろんこのまま使用できます。スプロケットもしっかり山が残っています！


以上が今回のDT230ランツァの紹介となりました！
現行車では絶対に味わえない2ストオフロード車の魅力が詰まった一台です。セルフスターター始動、軽くて扱いやすい車体、乗りやすいシート高など初めて乗るという方も安心できる一台となっております！もちろんオフロード車ですので林道などの不整地走行も存分に楽しめます！そんな魅力と楽しさが詰まったランツァも今ではタマ数も減り入手機会も無くなってきています！気になる方はこの機会に是非ご検討下さいませ！


ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番号：cy8266」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。