加价单位:1000 日元/49.40 人民币
雅虎拍卖号:o1160886791
结束时间:11/14/2024 23:52:19
日本邮费:买家承担
可否退货:不可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:3*c*6***
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■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月:平成15年7月 ・型式:ZRT20A(排ガス規制無しモデル) 【逆車フルパワー123psモデル・A3マレーシア仕様車】 ・車台番号:JKAZRT20AAA026***(下3桁伏字) ・メーター表示距離:32,691km(『確実な』実走行距離) ⇒【新車からの確実なオーナー車】 ※1オーナーおよび実走行距離証明の裏付け資料あり※ (画像4枚目の平成17年からの整備記録簿ほか情報) 過去記載距離 28,500km/令和5年 24,200㎞/令和3年 ・キー:純正共通1本+純正スペア1本 ・エンジン始動:○ ・セルまたはキックスタート:○ ・バッテリー残量:○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替:○ ・ウインカー:○ ・ホーン:○ ・テールランプ:○ ・ブレーキランプ前後:○ ●ガソリンタンク内部の状態:目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態:年式相応の一般中古車レベル ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】 ・オイル漏れ箇所:- ・その他特記事項:顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態:現状は問題なし ・フロントフォーク:現状オイル漏れ無し ・前後タイヤ残量:F 3分山 R 2分山 リヤ側偏摩耗あり (センター段減りにて必要に応じて交換してください) ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み:目立つような凹み箇所は特に無し ※グラフィック小~中程度の剥がれ箇所が何か所かあります※ ・外観全体:基本的に年式相応とお考えください (多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です) ・外観劣化全体的にあり(サビ等) ・フレームおよび各金属部タッチペイント各所にあり ・タイヤ/Fブレーキパッドほか消耗品交換推奨時期 ・その他一般中古車によくありがちな経年劣化各所にあり ⇒①より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ⇒②『早期即決商談』および下取相談も可能です。 此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。 ⇒③ローンご相談(アプラス)も可能です。 ※要審査※ ~【注】此方の場合は絶対に入札はしないでください~ ご希望の際は、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項: 車検は令和7年7月まで残あり 修復歴無し(JABA管理システム上および当方現車確認による) ●お渡しする書類:あり (自動車検査証+自賠責保険証+譲渡証明書+ナンバープレート) ●その他情報 ZRX1200Rの逆車フルパワー(A3)モデルです。 JKAZRT20A=確実なマレーシア仕様にて、MAXパワーの123psとなります。 車検はR7年7月まで残がございます。 ---------------------------------------------------- 『新車からの(確実な)1オーナー車かつ、確実な実走行距離』の車体となります。 (⇒現在は当方名義ですが、下記の裏付け資料がきちんとございます) 画像4枚目に掲載の通りに、それを証明する裏付け資料(=平成17年からの車検時の整備記録簿 ※平成25年以降に一部抜けがございます※ ⇒令和3年から『新車購入からのオーナー様が再び記載した記録簿あり=最新(令和5年)車検取得時の自賠責保険証名義も同じオーナー様+横浜ナンバーは『記号C無し』)がきちんとございます。 また、各車検取得時に(一時記載抜けはありますが)、走行距離記載もオーナー様ご自身が自筆にて行っておりますので、上記内容は疑う余地はございません。 一見低走行っぽく見えても、実はメーター1周以上している大型ZRXは『ザラにある』中では、(その素性では)かなり貴重な車体となりますので、その実績の観点含め、総合的にご検討くださいませ。 ---------------------------------------------------- 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 当該車種の真のマレーシア仕様車は、やや希少になりつつあります。 さらに最近は、特に逆車フルパワーモデルの相場が高騰しておりますので、お見逃し無きようご検討くださいませ。 なお、よくある国内仕様車の260㎞/hフルスケールメーター交換車両とは異なり、『スピードリミッターが存在しない』フルパワーモデルとなりますので、補足しておきます。 国内仕様車とは電装および吸気系統が異なり、本来のパワーを発揮する仕様になっております。 (主にキャブレター内部・CDIイグナイター・ジャンクションBOXおよびメインハーネス等) 上記国内仕様車からのセミパワー化は、『(カワサキ純正)新品部品ベースで』~10万円、フルパワー化は10~20万円程度が後からかかる算段です。 従って、このあたりのモアパワーを求める方は『最初からマレーシア仕様車を入手するほうが断然お得』です。 +国内仕様車は初期モデルから全て排ガス規制(BC-ZRT20A)となりますので、消音装置(=所謂マフラー)の制約がございますが、当該マレーシア仕様車は排ガス規制無しとなりますので、そのあたりの自由度が増します。 従って、政府認証外マフラーの場合でも、(一定条件をクリアするものに於いては)車検受験に望めますので、情報を追記しておきます。 外装は上記の通りです。 (各金属部に、経年劣化箇所が確認されています) 上記記載の、使用または経年劣化に於ける外観状態は、遠目では目立ちにくい程度かと考えますが、近くから確認の際は(傷や汚れありの当方評価にて)それなりにあるものとお考えくださいませ。 このあたりを神経質的にお考えの際は、必ず現車確認をお願い申し上げます。 カスタム部品は基本的には無く、社外ミラー装着以外は『ほぼノーマル状態』となります。 その他、装備品として二輪車専用ETC(日本無線 JRM-11)が装着されています。 上記のETCは、現状問題無く機能しているものとなりますので、そのまま残置物扱いとして装着したままでのお渡しです。 ---------------------------------------------------- 予防メンテナンス目的の『エンジンオイル交換』のみ、ご希望にて承ります。 当方手持ちのエンジンオイル(=今回は【ワコーズアンチエイジングオイル15W-40】を考えています)交換をご希望の際は、落札金額+8,800円にて承り可能です。 (=ドレンワッシャも新品交換致します) ご希望の際は、落札後にご用命くださいませ。 ---------------------------------------------------- 近年、マレーシア仕様の逆車フルパワーモデル(123ps)は、極端な現存数減少傾向にあります。 当該A3モデルの当車両のカラーは、2024年11月時点で現存数が少なくなって来ましたため、今後ある程度の希少性が見込めます。 排ガス規制に惑わされず、カスタム幅が広く取れる内容は未来永劫、絶対に無いため(排ガス規制無しモデルを)確実に入手予定の際は、お早めのアクションをおすすめします。 以上、ご検討を宜しくお願い申し上げます。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
■注意事項■ | ■ヤフオク!でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 (※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください) ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 (⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません) ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化(=出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです)が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20%を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金(お振込み)、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 (※現車確認時の即時商談の場合は例外です※) ■全国発送承ります。(自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい) ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス(別途520円加算)にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●(神奈川県内限定)当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送(緑区のみ12,000円) ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000~20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は(株)バイク輸送のBASまたは(有)バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 (※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円(税込)を頂きます) ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済 |
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出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
3*c*6*** | 63 | 651000最高 | 11/14/2024 22:56:30 |
9*7*b*** | 31 | 650000 | 11/14/2024 23:45:01 |
c*d*f*** | 770 | 635000 | 11/14/2024 21:34:40 |
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当前价:651000 日元(合32159.40人民币)
加价单位:1000 日元/49.40 人民币
最低出价:652000 日元/ 32208.80 人民币
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