1997年式 XL1200Cベース 公認リジッドフレーム スポーツスターチョッパーの出品です。
近年高騰しているリジッドマウントのエボリューションスポーツスターですが、こちらは希少な公認のリジッドフレーム車輌です。
その為、陸運局持込みで継続車検も安心して受けられます。
こちらの車輌は弊社製作の車輌ではありませんが、オーナー様車輌乗り換えにあたり委託販売させて頂きます。
次の車輌が決まっていますので売却を急いでいます。
その為、店頭相場は220~250万円ほどの車輌ですが格安で売り切ります。
例えスタート価格のままでも取り消しせずに、その価格で販売致します。
お支払いは落札価格のみです。(ナンバープレート代,印紙等別途諸費用約2000円は名義変更時に必要です)
委託販売の為、現状保証無し販売ですが、ここ数年は弊社で整備を担当しておりましたので、現状は把握しており安心して乗り出して頂けるかと思います。
1年程前に12カ月点検を実施し以下の整備をしています。
エンジンオイル交換(WAKO’S WR-R ¥5540/1リットルあたり)
オイルフィルター交換
トランスミッションオイル交換(LIQUI MOLY HD150)
フロントブレーキフルード交換
リヤブレーキフルード交換
油脂類交換に伴う、ガスケット類も、その都度新品に交換しています。
エアークリーナー清掃
プラグ清掃
各部、締め付け・調整
フロントロッカーカバーオイル漏れ修理
キャブレターオーバーホール
インテークマニホールドシール交換
また、先月スターターが空回りするとの事でスターターのワンウェイクラッチを交換し、
その際にエンジンオイルとミッションオイルも交換したばかりです。
もちろんガスケットも新品に交換していますし、ガスケットの素材に関しても、弊社で手掛けた箇所はFormetなど現状Bestと思われる高級素材を使用しています。
車輌仕様詳細
エンジン:1997年式ハーレーダビッドソンXL1200C
フレーム:純正ベースウェルドオンリジッドフレーム(公認)
フロントホイール:希少19インチ9キャスト
リアホイール:希少16インチ9キャスト
マフラー:1-3/4ドラッグパイプ(バッフル装着済)
キャブレター:CVキャブレター
バッテリー:Anti Gravity リチウムバッテリー
フロントフォーク:39パイナローグライド(オイル漏れ無し)
フロントブレーキマスター:グリメカ
その他:ハンドル回り配線中通し ワンオフシッシーバー
初年度登録:平成25年4月
車検 令和8年6月30日
メーター走行距離:1120km(社外メーターのため不明)
現状販売ですが、追加整備や車検取得、2人乗り登録などの追加カスタムも別料金で承ります。(多少のオイル滲み程度で現在特に不具合は認められませんので、そのままでも乗り出せますが車検が短いです)
全国陸送対応、ローンの取り扱いもございますので、ご希望の方はお申し出ください。
ご落札後は1週間以内にお支払い、もしくはローンのお申込みをお願いします。
トラブルを防ぐため、車両代のお支払いが確認できましたらナンバープレートと車検証をお渡ししますので、お客様自身で名義変更して頂いてから車輌のお引き渡しとさせて頂きます。
ご自身での名義変更がご面倒な方は、別途13200円で名義変更を代行させて頂きます。
ご入札前に出来る限り現車確認をお願い致します。
実車は千葉県八街市のSURESHOTに保管してあり、何曜日でも10:00~19:00下見して頂けます。
1200ccならではの太いトルクと軽量なリジッドフレームの組合せは、ハーレーらしいドコドコ感とヒラヒラと走れるチョッパーの醍醐味を味わう事ができる最高の組み合わせです。
格安で整備されたリジッドチョッパーを手に入れられるこの機会に是非ご検討ください。