↓必ず説明文を最後までお読み下さい↓
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ご質問は説明文内容の不明点、または記載のない内容のみお願いいたします。
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40年前の車体ですが、とても軽快に走ります。


ナショナル純正カゴ付き、フロントライト光ります。


ヘッドマークのナショナルロゴが懐かしいですね。


ナショナル純正前鍵が付属します。動作良好です。


当時はフレームに5年保証がついてました。


ペダルは純正の三ヶ島ペダル。よく回ります。


リアブレーキはパナサーボ。効きすぎるくらい効きます

Auction Templates オクのミカタ [の商品追加画像をカンタンに追加].

【概要】
National PERFECT B-22Pです。

1980年代半ば製造
MADE IN JAPAN
スチールフレーム、スチールフォーク
ステンレスパーツ多数
カラーはダークブルー

ホイールサイズは26インチ(26×1-3/8)
ロッドブレーキ

メーカー適応身長は不明です。
体格は個人差がありますので、乗車可能かどうかはご自身で判断をよろしくお願いいたします。


【状態・整備要項】
1980年台半ばに製造された純国産の軽快車です。
既に40年の時が経過しましたが、前オーナー含め常に屋内保管、雨天未走行のため、綺麗なコンディションです。
タイヤ・チューブ以外は全て当時のオリジナルになります。

この時代の自転車は現在の中国製と違い、長年使用されることを想定された造りで非常に丈夫です。
未だ壊れる気配もありません。

ロッドブレーキは現在ではパーツが手に入りにくいですが、などにはまだまだ出回っておりますので、たとえ壊れても何とかなります。

整備済ですので、すぐ乗れます。
各部動作問題なく、ブレーキもバッチリ効きます。

全体的に綺麗ですが、使用に伴う傷や汚れ等あります。
40年前の中古品であることをご了承いただいた上でご入札よろしくお願いいたします。


【乗車前確認事項】
各部点検(※1)させて頂いておりますが、ショップではなく個人での出品となりますので、実際に乗車される前に技術のあるショップでの点検をお勧めいたします。

(※1)点検とは各部が動作するか確認を行ったという事で、私は乗車に問題ない程度と判断しましたが、感覚は個人差があります。


【書類】
私の名前、住所、電話番号と車体のメーカー、車種、サイズ、車体番号を記載した譲渡証明書を添付いたします。
登録をされる場合は譲渡証明書と身分証明書(運転免許証、健康保険証など)をご用意いただき、自転車販売店にて防犯登録を、行なってください。


【配送】
こちらの車体は配送は基本行ないません。
古い車体ですので、すぐ乗れるよう整備した状態でお渡しできる直接引取のみとさせていただきます。

場所は愛知県東海市(名古屋市寄り)です。
名鉄名和駅より徒歩5分程の場所となります。
広めの駐車場ですので、車載しやすいかと思います。

電車の場合は名鉄名和駅でお渡し可能です。

当方仕事が不定休となります。
基本的には夜9時以降のお渡しとなりますが、日程時間など極力相談に乗ります。

どうしても発送をご希望の場合は高額ですが、らくらく家財便という選択肢もあります。


【落札後の流れ】
①落札→
②落札後1日(24時間)以内のご連絡→
③落札後3日(72時間)以内のお支払→
④商品到着→
⑤到着後3日(72時間)以内の受取連絡→
⑥評価(任意)

②③が不成立の場合、落札者都合によるキャンセルの上「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑤が不成立の場合、支払いがされていても「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑥評価不要の方は当方への評価も不要です。


【注意事項】
評価0(新規アカウント含む)、またはそれ以下の方、良い評価の割合が全体の90%以下の方は過去の取引でキャンセル率が高い為、原則ご入札をお断りしております。

あと最近受取連絡をしない方が多いです。
過去に受取連絡をしなかった事が評価に複数記載されている方もご入札をお断りします。

上記の方でご入札される場合は、事前に質問にて購入希望の旨をお伝えください。
質問なく入札された場合は入札削除、場合によってはブラックリスト登録させていただきます。

即決交渉、落札後の値引き交渉は一切行ないません。

ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。