专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- SXE10、GXE10 アルテッツァ用　アペックス（Apexi）N1エボリューションダンパー　JZX110にも

アルテッツァで使用していたアペックスのN1エボリューションダンパーの出品です。

2年ほど前に車を売却し、それから車庫で立てて保管していました。

オーバーホール後5,000キロ弱使用しています。

商品コード：264CT052（フルキット）

アッパーマウントは前後ともゴムブッシュとなります。

スプリングははフロント9インチ18キロ、リヤ9インチ14kでリヤにはヘルパースプリングを追加しています。

ヘルパースプリングは70mm前後でレートは忘れましたが、1～1.5kくらいかと思います。結構柔らかいです。

本車高調は中古で購入し、愛知県にある「Eg magic」さんで数回仕様変更とOHして長い間使用していました。

特性としてはミニサーキット向けです。

最終的にはフロント14k、リヤ10kのスプリングに変更して使用していました。

（リヤの14kをフロントに装着し、リヤには別で出品中のスイフトの10kを装着）

今回出品するにあたり、購入時についていたアペックス純正のスプリングに戻しています。

レート調整用にスイフトの16k、10kのスプリングも出品していますのでよろしければご覧ください。

使用期間が長いためシェルケースは黒っぽく汚れています。出品するにあたり、スプリングシートはすべて固着が無いことを確認しています。スプリングシートは緩んでおり、位置もバラバラなので購入者様で調整ください。

ブッシュについては見にくいですが写真を載せています。

画面を明るくして見ていただくと分かると思いますが、それなりに劣化しています。

N1エボリューションダンパーの吊るしの状態については下記URLを参照ください。

https://www.apexi.co.jp/pdf/products/n1_list.pdf

https://www.apexi.co.jp/products/damper/n1-evolution-damper/

フロントはブレーキホースを固定するブラケットが付属していますが、片方ゴムシートがありません。

ホームセンターなどで薄いシートを購入してください。

（私はホームセンターで数百円のゴムシートを購入し、ハサミでカットして挟んでいました）

アジャストケースの下側が黒くなっていますが、これはアームにシャシーブラックを吹いた際に付着したものになります。

スプリングシートを下げてショックを押してみましたが、すぐに戻ってきました。

車高調レンチとフロントアッパーシートに装着するプレート（トヨタ純正？）もお付けします。

装着時は異音などもなく使用できていました。

そのまま使用頂いてもOKですが、新品だと30万円以上する車高調ですので是非OH、仕様変更等して性能を引き出していただければと思います。

この様な商品ですが、必要な方がおられましたら如何でしょうか。

格安で出品しますので写真で判断できる方、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

発送は、ヤマト運輸の着払いとなります。

送料についてはヤマト運輸の下記ホームページでご確認下さい。

160サイズで収まると考えています。。

https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/payment/simulation.html?service=TK

発送は愛知県岡崎市からになります。

以前、落札後に梱包サイズを指定される方がおられましたが、なるべく対応できるように

努めますが、使用する緩衝材や梱包材で大きくなる場合があります。

サイズを指定されても対応できない場合がございますのでご了承下さい。

また落札後に発送方法の変更や、支払い方法の変更を要望される方がおられましたが、

こちらも対応出来かねますのでご了承下さい。

アペックス N1 エボリューションダンパーフルキット 264CT052 トヨタアルテッツァ SXE10 3S-GE 1998年10月〜2005年07月
ブランド：アペックス

（2025年 4月 18日 23時 33分追加）
オーバーホールに関するURLを記載しておきます。

https://www.apexi.co.jp/products/damper/apexi-damper-overhaul/

全国のアペックスフットワークエクセルショップでOHや仕様変更が可能です。

対応ショップは下記URLをご覧ください

https://www.apexi.co.jp/dealers/