商品説明を最期までお読みになってから(※スマホの場合は【もっと読む】より)ご検討くださいませ。
各種ご連絡は24時間以内に行う予定ですが時間帯はその日によって異なります。
良品 オンロードエンジン用 フロントベアリング(互換品) 新品です。
（適合基種:旧型NOVAROSSIエンジン12-15-21サイズ/旧現行型OSエンジン(MAX/SPEED)21サイズなど）
グリス抜き済み/片側スチールシールドタイプ
送料の最安はクリックポスト（送料は自己紹介に記載・追跡あり・荷物補償なし）です。
複数オークションですので必要個数でご入札くださいませ。
ベアリングの状態が良いとエンジンが元気になります。
PC＆コンロッド＆クランクシャフトへの負担も少なくなるので回りやすくなります。
オンロード用に適したベアリング（7玉仕様の金属ガイド）です。
スチールシールドタイプはラバーシールドタイプよりもクラッシュ等のアクシデントに強い特徴があります。
ローフリクションタイプなので高回転が得意です。
※シールド接触型の防壁タイプではないのでオフロード走行には不向きです。
非接触のラバーシールドタイプよりも若干防壁性能は劣りますがスチールシールドタイプの方が衝撃性能が高く信頼性があります。
本品はグリス抜き済みですので面倒なグリス除去の必要はなく到着時のまま即使用可能です。
グロー燃料に素早く溶けるエンジンメンテナンスオイルを注油してありますのでメンテ後のエンジン始動時のプラグへのダメージを極力防ぎます。
【スペック】
外径φ19ミリ・内径φ7ミリ・厚み6ミリ
旧/現行型OSエンジン21-30クラス
旧NOVAROSSI/REX/TOP/RB/MEGAエンジン12/15/21クラス
PICCO/REDS21エンジン等ほとんどが同サイズ仕様なので互換品として使用できます。
※間違いが無いように画像のように交換予定のベアリングを実際にノギスで測定してご確認くださいませ。
パッケージはございませんが現在ビニール密封にて保管しています。
ストック分整理のため今回出品しましたので宜しくお願いします。
ぜひこの機会にいかがでしょうか。
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入札の取り消し、落札後のキャンセル、値引き交渉、おまけの要求はお受けできません。
ノークレーム・ノーリターンでお取り引きお願いいたします。
落札価格＋送料（※正規送料表に準じ割増請求はございません）＝お支払金額です。
(近年送料の変動が激しいため間違いを防ぐ理由で記載はいたしませんのでご了承下さい。)
保証が必要な発送方法
ヤマト宅急便コンパクト
損傷・紛失などの荷物保証が無くてもよろしければ下記の発送方法も対応いたします。
クリックポスト（最安）
※暖衝材の使用可能有無や他商品と同梱の可否については色々出品しているので個々の説明は困難なため不安な場合は都度ご質問下さいませ。
※他商品と同梱発送をご希望の際は必ず【まとめて取引】からお取引きを進めてください。
ご希望の発送方法では同梱で収まらない場合は発送方法を変更させていただきます。
最初の落札日から７日間以内にお受取完了厳守です。
解すと落札決定から２４時間以内に取引ナビ送付先登録住所などの一括送信、２日間以内にお支払手続き完了、７日間以内にお受取完了まで。
期限を過ぎてもお取り引きを進行して頂けない場合は、落札者様ご都合での削除（キャンセル）とさせていただきます。
スムーズにお取引き進行いただけない場合は評価欄からもランクを下げながらご連絡していく予定です。
責任感の無い極一部の方への注意事項ですので、普通にお取り引きいただければ何も問題が無いという事です＾＾
上記の内容にご理解・同意いただき落札をお待ちしています。
それでは気持ちの良いお取り引きをどうぞ宜しくお願いいたします。
mercari代购
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