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| ADIC-α / アディックアルファ ADIC-SX4の後継モデル。 インジェクターに送られる燃料噴射信号を予測し、ガソリンを進角供給（ノーマル状態より早いタイミングで供給）させるシステムです。 進角供給で、燃料供給の効率化が狙える事から、トルクアップの効果が期待出来ます。 【4B12】専用TGSオリジナルセッティング 2モード切り替え可能＋ノーマル カプラーオン専用ハーネス付属 自動車エンジンの吸入行程において「どの時期にガソリンを噴射させるか/噴射時期」というこの部分のセッテイングは意外とおろそかにされています。 燃料の噴射時期を適度に早めると、ガソリン混合気の霧化状態が促進されます。 またエンジン加速時には『噴射時期の遅れによる燃料の不十分な霧化状態』が出る傾向にあります。 この問題について数々のテストを重ね、D:5搭載の４B系エンジンの特性を生かしより効率良く、霧化状態の良い混合気をエンジンに供給できるコントローラーの開発に成功しました。 ADIC-αを装着することにより、低中速からのトルク・パワー不足を大幅に改善 ○アクセル踏み込み時の燃料の立ち遅れを完全に解消し、トルクフルな走行が出来ます。 ○混合気の霧化状態の促進により、低速域から高速域までエンジンレスポンスが格段に向上します。 ○燃料値、点火時期は変更しない為、ADIC装着によるエンジン破損や燃費の悪化というリスクはありません。 ○ユーザーの使用状況で変更可能！2モード切替設定 （低中速/高速モード） |
| 車メーカー | MITSUBISHI ミツビシ |
|---|---|
| 車種 | DELICA D:5 デリカD:5 |
| 型式 | CV5W |
| メーカー品番 | ADIC036X |
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