专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ☆彡 KAWASAKI カワサキ W800 CAFE　カフェ　EJ800E　車検令和8年3月　ETC2.0　2オーナー車　即乗り！☆彡

カワサキ | KAWASAKI W800 (ストリート/カフェ) | W800 (STREET/CAFE)

中古車両初年度登録平成31年3月車検令和8年3月30日車体番号ＥＪ８００Ｅ－００１＊＊＊

メーター距離 12233ｋｍ（移動時多少増えます）スペアキー取説あり委託車

6年経過車両ですが綺麗な状態になります。大きなダメージ傷凹みはありませんがマフラー下部とチェーン錆あり

先日TAIWANYUASAバッテリー新品交換済純正エンジンガードクラブバー装着タイヤ交換後は2,000km程 8~9分くらい

落札者様で登録時は保証金30,000円申し受け致します。変更確認後速やかに返金致します。

輸送、登録も廉価にてお受けいたします。

出品はどちらかですか？等の質問は自己紹介参照ください。

現車確認対応可能自己紹介参照の上連絡お願い致します。

必ず写真拡大にて現車確認ください。

NC/NR厳守の上入札ご検討ください。

2019年モデル

カワサキ W800 CAFE

日本国内仕様のW800カフェ。2019年からのW800は、ストリートとカフェの2バージョン化された。欧州でのカフェレーサースタイル人気を受けて設定されたのが、W800カフェで、ビキニカウルやクラブマンスタイルの低いハンドルの採用で、「W800ストリートをベースにしたレーサーカスタム」という雰囲気は十分だった。シートは、シングルシート風（実際は二人乗り可能）。ABSやLEDヘッドライト、日本向けのETC2.0車載器の装備など、基本的にはW800ストリートと装備を同じくするが、W800カフェにのみ、グリップヒーターが標準搭載された（ストリートはオプション設定）。

車輌プロフィール

「美しいモーターサイクルを作りたい」というカワサキの思いを具現化したモデルとして、1999年に登場したW650が、2008年モデルをもって生産を終えてから約2年、2011年2月に発売されたのが、W800だった。Wの車名の由来ともなっている「直立した2気筒エンジン」はじめ、オーソドックスなダブルクレードルフレーム、前19インチ・後ろ18インチの大径スポークホイールなど、車体の構成はW650の発展モデルそのものだった。大きく変わったのは、排出ガス規制という社会的な要請で、W800は、フューエルインジェクション化されていた。2016年7月にファイナルエディションが発売されるまで、マイナーチェンジを受けることもなく色変更のみでイヤーモデルを構成したが、カラーリングやシート形状が標準モデルと異なる複数の特別仕様車が設定されていた。空冷エンジンゆえ、排出ガス規制をクリアするのは困難かと思われたが、2018年11月に、W800の復活がアナウンスされた。W800ストリートとW800カフェの2スタイルで、もちろん空冷エンジンはそのまま。従来型では19インチだった前輪は18インチとなり、ブレーキは後輪もディスク式に変更。ABSとアシスト＆スリッパークラッチも装備していた。日本では、2019年3月に発売された。この先、W800はストリート＆カフェのラインナップで継続かと思われたが、2020年モデル（2019年12月発売）で、「W800」も再登場。Wシリーズの元祖である650-W1（1966年）を強くイメージさせたぐクラシックスタイル・バリエーションとして、フロント19インチホイールを再び採用した。2022年モデルでは、3機種とも平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。燃費表示が若干変更となったが、諸元・性能に変更はなかった。W800ストリート/カフェは、2023年モデルまでのラインナップとなり、24年モデル以降は、もともとのW800が継続されていった。

（2025年 9月 16日 17時 19分追加）

取説なしでした(;^_^A

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