-- SR400

SR400キャブ車です。エンジン内部以外ほとんど手が入っています。改造か所が多すぎるためプリントに改造か所を記入して画像にしました。拡大して読んで下さい。安物の部品は使っていません。部品代だけで100万円位かかっていると思います。ノーマルと比べると乗りやすい、カッコイイ、比べ物にならないぐらい速いです。日帰り500km以上のツーリングも余裕で走れます。(自分のかんそうです。個人差があると思います)
ノーマルのSRだと面白く無い人でも楽しめると思います。
外観は綺麗だと思います。バイクをよく知らない人からもカッコイイとよくいわれます。
初年度登録平成14年3月
走行距離　26634km
車検　令和7年9月14日
ETC付き
運転が上手な人がのればかなり速いペースで走れます。のんびり走っても下のトルクがノーマルに比べてかなりあるので気持ちよく走れると思います。
キャブ、サスペンションはSR400専用品です。
始動性もノーマルと同じ位良いです。
古い改造車に理解のある人に向いています。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
名義変更とバイクの引き取り、運搬にかかる費用と手続きは全て落札者が負担して下さい。
名義変更が完了するまで別途20000円預かり金が必要です。
よろしくお願いします。

（2025年 4月 17日 22時 54分追加）
EGRのパイプとホース及びブローバイのホースを取り付けてエアクリーナーにさせばホースを挿す穴は開けています。(現在穴はガムテープでふさいでいます。)車検は通ると思います。自分はこれだけで車検は通しています。
デジタルスピードメーターのセンサーの取り付け調整がシビアなためひょうじが読み取りにくい時があります。予備検場でギヤポジションと回転数で40KM/Hになるタイミングを確認して車検をしなければならない可能性が有ります。(今はスピード表示は正常です。調整が必要になる可能性が有ります。)なにも整備しないでユーザーで車検を通すことは無理だと思います。
綾瀬市です。
下取りは出来ません。

（2025年 4月 26日 6時 51分追加）
現車確認を希望する方
time-hamasaki@ezweb.ne.jp
まで連絡を下さい。

（2025年 4月 26日 21時 03分追加）
現車確認を希望する方はtime-hamasaki@ezweb．ne.jpに名前、電話番号を記入してメールを下さい。

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