車種：CBX400F　
メーカー：ホンダ
仕様：国内エンジン　(在庫保管品)


エンジン番号はもちろん有ります
NC07E-1040○○○


この状態のエンジン価値がどれぐらいなのか知りたいのもあり今回お値打ちスタートとさせて頂きます。

大切に保管してた物ですので、大切に使って頂ける方に購入して頂けるようお願い申し上げます。


今では廃盤部品も数多く希少なエンジンと思います。


2.3年前に実働エンジンをメンテナンス後、在庫保管しておりましたが2型エンジンに載せ替えた為使う予定がなくなり、探されてる方は是非お願いします。


自分の車体専用の在庫ストック品でしたので私なりに納得出来る綺麗な状態で保管しておりました。
(室内で保管してました)




※※保管状態と交換部品の内容を覚えてる限りですが御説明させて頂きます※※
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・　廃盤のボルト以外はほとんど、純正新品を取り付けております。
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廃盤ボルトに関しましては、再メッキしております。
(私自信が社外品が嫌なのでなるべく純正にこだわっております)



・　ヘッドカバーガスケット

・　シリンダーヘッドガスケット

・　シリンダーガスケット

・　組み上げて再度タペット調整

・　吸気口を手で押さえた感じだと、引っ張られて圧縮はある状態です


・　注油後手動クランキング確認


・　セルモーター周り取付後バッテリークランキング確認


・　エンジン保管前にオイル類は抜き、内部へ防錆予防の為防錆剤散布をして錆予防はしております。
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(全てが完璧に綺麗になった訳ではないので、念の為の御報告と思われてください)


・前の写真にはなりますが、ヘッドカバーを開けた時の写真もあったので貼らせて頂きます。


※※発送方法※※
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西濃運輸　ヤマト運輸　佐川急便

(サイズ・重量により最適な業者を選択します。落札者様からの配送業者の指定はできません)


エンジンに関しましては西濃運輸にて近くの営業所止めになると思われます。
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※配送方法の所　『西濃運輸　営業所止め　一律20000』は仮で適当に書いておりますので金額の変動はあります※
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(着払いとなります)



※※御入札される方は御認識されてると思いますが念の為に御説明させて頂きます※※


あくまでも数十年と経つ古い当時物となります。傷や汚れ、経年劣化や使用傷等はあるものとお考えいただき、あくまで当時物(中古部品)であることを、ご理解の上ご購入検討宜しくお願いします。

私自信が納得する状態で保管しておりましたが、OHベースぐらいで考えてもらえると助かります。


全ては写真の通りとなります。 写真にて御判断して頂きますようお願い申し上げます。


※注意※

※到着後は速やかに受取り連絡を行って下さい。

・発送先のご連絡とかんたん決済のお手続きは必ずオークション終了後２４時間以内にお願いします。 基本3日以内に発送します。

・現状優先、ノークレーム、ノーリターン厳守となります。例外は一切ありませんのでご了承頂ける方のみ入札可。 説明は当方主観で感じた事を記載するのみです。 見落とし、説明不足、画像に写ってなかった、勘違い、説明間違い、本物偽物、動作や点灯確認後の動作不良の他、いかなる場合も保証は一切ありません。 画像の現物を単に現状出品していくだけですので万一不都合などありましても自己責任で対応可能な方のみ、御入札お願いします。



梱包作業は完了しており、発送出来る状態にしておりますので追加の写真はお控えくださいますようお願い致します。

他にもCBX400F　CBX400FF　純正品メインで出品するので是非、覗いてもらえたらと思います。
宜しくお願い申し上げます。