健全な走行とサウンドは勿論の事、アナログ機器でも各部が正常に作動し点灯いたします。

テンダー後部ステップ用架線注意表示、成型済みの石炭と134号機と盛岡区表示を使用した為残りのナンバープレートと区名札、サウンド用テンプレートに音量調節用の磁石ワンド、メインロッドや各ロッド用の締め具スノープラウ、回転火の粉止め(商品取付済みと皿型)に説明書が同梱となります。
写真⑥空気作用管部分に若干のスミ入れがあるため36,000円スタートにさせていただきます。
石炭粒はモーリン製を天賞堂発売の【かんたん石炭】風に仕上げてあります。
余計な物は固定せずに石炭山を載せるだけにしておりますので健全な走行とサウンドを楽しんでいただければ幸いです。

写真に写り込んだ微細なホコリはエアダスター、未使用の絵筆などで取り除きます。
平日に【ゆうパック80サイズ】にて発送いたします。
各写真下側に説明文を付けています。
写真⑦～⑩の４枚は出先からの出品の為、2月24日の午後に追加させていただきます。
宜しくお願いいたします。

（2026年 2月 24日 11時 46分 追加）
写真⑦～⑩を追加しました。ご確認の上ご検討いただければ幸いです。

（2026年 2月 24日 21時 06分 追加）
おかげさまで全ての写真を掲載しました。

商品のお受け取り開封後には
写真⑩の石炭山は、キャブ後方の水撒き管にご注意の上ではめ込み下さい。また石炭山は、古い現役機関車の写真やYouTube動画をご参考にご自身のお好みの型に修正をお願いいたします。粒が多少割れても角が有る石炭だから問題無しデスよね～。
黒色の水性塗料を薄めて筆先から垂らして薄い塗装膜でコーティングするイメージで仕上げてあげてください。テンダー内にカンタムの心臓部の電子基板が有りますから、【】テンダー内に接着剤や塗料が入り込むと最悪の場合不動になります御法度【ごはっと】ですね。
石炭山を作る場合は、【テンダー内でやらない】でください。別の場所で石炭山だけを作るイメージです→出来上がったら載せるだけです。

よろしければ、
【あけぼのこまち】をタップし自己紹介文にお目を通していただければ幸いです。

（2026年 2月 24日 21時 06分 追加）
おかげさまで全ての写真を掲載しました。

商品のお受け取り開封後には
写真⑩の石炭山は、キャブ後方の水撒き管にご注意の上ではめ込み下さい。また石炭山は、古い現役機関車の写真やYouTube動画をご参考にご自身のお好みの型に修正をお願いいたします。粒が多少割れても角が有る石炭だから問題無しデスよね～。
黒色の水性塗料を薄めて筆先から垂らして薄い塗装膜でコーティングするイメージで仕上げてあげてください。テンダー内にカンタムの心臓部の電子基板が有りますから、【】テンダー内に接着剤や塗料が入り込むと最悪の場合不動になります御法度【ごはっと】ですね。
石炭山を作る場合は、【テンダー内でやらない】でください。別の場所で石炭山だけを作るイメージです→出来上がったら載せるだけです。

よろしければ、
【あけぼのこまち】をタップし自己紹介文にお目を通していただければ幸いです。

（2026年 2月 24日 21時 19分 追加）
最後のご説明です。
写真のあとの写真⑩に貨物常備駅レタリングとアダチのD51用点検口付きデフを追加しました。デフのステーや台座を加工しますとご自分だけの71005点検口付きデフ東北型にグレードアップが可能になります。