专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- Axial SCX10Ⅲ ”Jeep JT Gladiator”RTR 1/10中古美品　大変珍しい２速仕様他の改造追加装備多数　

以下、一部主観により商品説明致します。

あのAxial SCX10ⅢのJeep GladiatorⅢ中古美品です。改造の中で、最大の特徴はミッションを分解し２速化仕様としています。

２速化仕様のGladiatoｒはめったに見られないと思っていますが、これにより亀の様に遅かったＲＴＲバージョンの本車は時速１５㎞を発揮したＹOU－TUBE画像を見た事があります。米国から分解手順書を入手して困難な改造に成功し、その手順書も納付致します。

２速化の作動状況は以下のYOU－TUBEご参照。トレイルランには、２速化しないと遅すぎて不便を感じました。

RTRバ－ジョンの本車は３ch仕様で、DIG機能として３ch目を使っていましたがこのサ－ボコネクタ－を外して、２速化サ－ボに充当しています。このため、DIG機能も復活させるには、別途に４ｃｈ以上の送・受信機に換装する必要があります。DIGのサ－ボはそのまま残置していますので、コネクタ－を差し替えれば、２速化を止めてDIGが復活できます。

その他の主な改造点は以下の通りです。長距離トレイルランを想定した改造です。

①電圧計を後部バンパ－に追加装備・・・長距離トレイルランに必須と理解する装備と思っています。走行中常時視認できて便利です。画像７参照

②スイッチを左後部フェンダ－内に移設・・フィールドでの利便性/操作性向上。

③牽引装置を後部バンパ-に追加装備・・・オンロ－ド走行時にトレイラ－牽引が可能・・画像8参照

④アクセサリ－多数追加装備・・・上記画像参照高価なアルミ前部バンパ－、排気管、ナンバ－プレ－ト・・全体にアクセサリ－豊富につけました。

⑤送信機の２速化スイッチをその状態でホ－ルド出来るワンタッチレバ－を設置…これが無いと走行中は指で押し続けなければなりません。疲れて大変です。画像２参照

⑥エンジンサウンド追加装備・・但し速度比例式ではありません。トレイルランには電池消耗になるため受信機コネクタ－から外していました。２スピ－カ－仕様です。

⑦その他随所

画像で見えない細部を気になさる方の入札はご遠慮ください。

お気づきの点、不明点、確認事項、気になる点等があればご質問ください。

その他は画像で判断されて、最後までお読みになり、ご入札ください。

商品到着後の返品、返金要請、交換やクレ－ム、サポ－ト等はお控えください。